Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
109510635960164305476@google
Комментатор
Apo 10
Рейтинг
+15.10
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 2
Да, от 2106 кажется был в Москвиче и ничего, ну теперь так)))
- 2
Более старый аналог, который ещё можно найти Pajero 4, спорно, но и дешевле в итоге.
- 2
За такой короткий срок не наверстать 30 лет, хорошо хоть как-то производится, но и не без пробуксовки.
- 2
Только вот для того, чтобы окупить производство надо не только цену вменяемую, чтобы его ещё хотели купить. Мало изготовить, еще нужно рынок сбыта найти.
- 2
Хотеть не вредно, но добиваться того, чтобы всё до последнего винтика было отечественным сразу же, сомнительная затея, ключевые узлы устройства могут быть сделаны у нас, но что-то можно и в том же Китае.
- 2
будет все 4, а то и 5 по финалу, уж накрутят, так накрутят…
- 2
Посмеялся над твоим бредом, спасибо))))
- 2
GT Turbo sport limited edition!
- 2
А потом ещё в конце добавить «Sport» — intel core 9 super turbo sport!!! Сметать будут!!!
- 2
Вертитесь дальше, ужик)))
- 2
Если не поломается на первых 50ти тысячах, то ещё нет, но очень странно выглядит это изделие.
- 2
На график глянь после начала СВО, а потом мозг включи, если есть он конечно.
- 2
Видимо тебе и должно быть пофигу, раз тебе захотелось величия, а не партнерства))))
- 2
Тут обсуждать бессмысленно — доллар растёт, конечно потом снизится, но лишь потом.
- 2
Интересно, а где это у нас налажено производство UZ Daewoo, например? Даааа, надо выкинуть одно и схватиться за другое, ага.
- 2
Не знал, что весту делали в СССР, с советских времен осталась только одна модель, ало. С китайцами поссоримся, если, че останется? Не думал об этом? Сегодня мы «друзья», а завтра нет. Тупо выкинуть на помойку всегда легче, но похитрее можно поступать — пытаться копировать, тогда и научиться можно.
- 2
Примечательно, что ВАЗ сам не верит в успех подобного, пока будет небольшая партия, чтобы понять как будет продаваться. Ну да, опыт с как бы «Москвичом» показал нечто такое, но ведь никто не запрещает.
- 2
Камри — это представительский класс, но ни разу не бизнес, до этого ей сам производитель не даёт дотянутся.
- 2
У ВАЗа свой особенный путь, до его уровня многим ещё расти и расти!
- 2
BYD Han EV внутренним убранством где-то как-то похож на мерседес, внешне очень спорно, азиатские с европейскими сравнивать в принципе очень странное занятие. Чери, просто ещё раз, где-то на уровне может быть хендай или киа, это в лучшем случае.