253684739015026@facebook

Raptor хорошо взрывается

Супер компьютер в МГТУ им. Баумана. Первый в мире суперкомпьютер с «интуитивным» процессором на базе отечественной архитектуры «Леонард Эйлер» — он называется «Тераграф». Благодаря особенному процессору компьютер может находить неочевидные связи между параметрами объектов в больших массивах данных и подсказывать оптимальные решения тех или иных задач. Обработав медицинские данные конкретного человека и создав его цифровой двойник, «Тераграф» сможет дать подсказку по индивидуальному лечению.

А Вы сможете назвать хоть один самолёт Boeing или Airbus который создан без России? Из-за санкций против России у Airbus и Boeing сложности с производством «критических» деталей для самолётов.

В H-1стояли 30 двигателей НК-33 с единичной тягой 171 тс и суммарной 5130 тс., а здесь один с тягой 800 тс.

Не так давно создали НК-33А. В России первый старт ракеты-носителя с ним состоялся в декабре 2013 года. Программа летно-конструкторских испытаний «Союз-2.1в» с НК-33А завершилась в 2022 году. Всего было проведено пять пусков. Двигатель НК‐93 в серию к сожалению не пошел (даже после испытаний в составе летающей лаборатории, банально отказ в финансировании из бюджета эффективными менеджерами), а вот на его основе был разработан промышленный НК-38СТ, который устанавливается на ГПА-16 «Волга». Так, что пока могут.

В МГТУ им. Баумана разработали уникальный микропроцессор Леонард Эйлер (Leonhard), который содержит 24 специализированных гетерогенных ядpа DISC Lnh64. Leonhard берет на себя ту часть вычислительной
нагрузки, с которой плохо справляются
универсальные арифметические
микропроцессоры (например, Intel или ARM) или графические ускорители.
Микропроцессор Леонард Эйлер занимает в 200 раз меньше ресурсов кристалла, чем один микропроцессор семейства Intel Xeon, потребляя при этом в 10 раз меньше энергии. При сравнительно малой тактовой частоте порядка 200 МГц производительность микропроцессора Леонард Эйлер существенно превосходит производительность микропроцессоров
семейства IntelXeon (3 ГГц). Это достигается за счет того, что на аппаратном уровне реализован набор команд дискретной математики DISC (Discrete Mathematics Instruction Set computer), а также за счет параллелизма при обработке сложных моделей данных, что позволяет ему обрабатывать до 120 миллионов вершин графов в секунду.
Так что не одними процессорами Intel и ARM или AMD и NVIDIA живём.

Тридцать с лишним лет душили российский авиапром свои, чужие, это вам не дерьмом поливать в комментариях. Производство сложной техники по мановению волшебной палочки не возродить. Здесь смотрю собралось поколение Гарри Потера. Те-же Airbus и Boeing кучу денег потратили на взятки нашей либересне, чтобы эффективные менеджеры гробили любое начинание в гражданском авиостроении в России. Взять хотя-бы Superjet 100, совместное творчество Погосяна и Boeing, объем иностранных деталей и компонентов в нем, по разным оценкам, от 70% до 90%. Создавался только с одной целью, чтобы не дать нашим производителям авиокомпонентам развиваться. И таких проектов много. Тот же МС -21 не избежал участи Superjet, так как тоже создавался с учетом западных компонентов. Интрига с поиском производителя мотора для МС-21 возникла из-за возможности мировых лидеров в области производства ближне- и среднемагистральных самолетов — Boeing и Airbus — заблокировать проект, оказав давление на мировых двигателестроителей. Именно по этой причине 2005 году канадской Bombardier не удалось найти мотор для своего 130-местного ближнемагистрального самолета C-series: никто из ведущих моторостроителей мира не рискнул предложить достойный двигатель для канадского проекта. Надо благодорить Boeng и Airbus за блокировку 2005 году разработки двигателя для канадской Bombardier, только с учетом этого обстоятельства России пришлось взяться за разработку собственного авиационного двигателя. И то раскачивались почти три года, т.к. нам подсунули SaM146. В результате соглашение о финансировании разработки из бюджета двигателя ПД-14 подписали только в 2006 г., а разрабатывать начали в 2008 году. За базу был взят двигатель ПС-12 (1999) которое предприятие самофинансировало, т.е. делало почти на голом энтузиазме и этот движок канул бы в Лету если не история с Bombardier. А в это время Boeing и Airbus, совместно с General Electric (отделение GE Aviation), Rolls-Royce (отделе ния Civil и Military), United Technologies Corporation (компании Pratt & Whitney и Pratt & Whitney Canada) и SAFRAN Group (компания Safran Aircraft Engines).«Snecma» тратили миллиарды долларов на создание самолетов и авиадвигателей и на лобирование собственных интересов.

Для «диванных» экспертов рекомендую прочитать почему выше указанные конструкция сопровождается словосочетанием «аналогов нет». Размещаемая вне гермоконтейнера аппаратура работает в более жестких условиях по всем параметрам
(вакуум, температура, радиация), что, безусловно, требует специальных решений при проектированин и
особого технологического цикла изготовления.
Для аппаратуры, эксплуатируемой непосредственно в космическом пространстве, требуется максимальная имитация
космического пространства, при
которой аппаратура должна надежно функционировать. Тепловая отработка такой аппаратуры очень
сложна, так как требует не только имитации вакуума
но и имитации «безграничной тепловой емкости»,
каким, с точки зрения теплового проектирования, является космос. При этом размещаемая вне гермоконтейнера аппаратура работает в более жестких условиях по всем параметрам
(вакуум, температура, радиация), что, безусловно, требует специальных решений при проектировании и
особого технологического цикла изготовления.
Для аппаратуры, эксплуатируемой непосредственно в космическом пространстве, требуется максимальная имитация космического пространства, при
которой аппаратура должна надежно функционировать. Тепловая отработка такой аппаратуры очень
сложна, так как требует не только имитации вакуума
но и имитации «безграничной тепловой емкости», каким, с точки зрения теплового проектирования, является космос. При этом нуждаются в имитацим и все структуры тепловых связей, самой аппаратуры и тех связей, которые проводят тепло от соседних конструкций или соседнего апарата и, что особенно важно, дает заключение о пригодности той или иной аппаратуры только на завершающем этапе испытаний аппаратуры
в составе КА. Все это представляет
сложную инженерную задачу, требует уникальных дорогостояших стендов.
Необходимо создать тепловой режим для работы бортовой радиоэлектронной аппаратуры (РЭА), при котором функционирование каждого отдельного элемента
РЭА осуществлялось бы в оптимальном температурном
диапазоне. В настоящее время перспективным направлением для повышения надежности и увеличения
срока активного существования КА, является разработка КА нового поколения, имеющих негерметичное
исполнение.
Современные космические аппараты (КА) с негерметичным корпусом строятся по панельному
принципу и обладают модульной структурой.
Обычно в отдельные конструктивно-независимые
модули выделяют антенный блок, двигательную установку с топливными баками и магистралями, а также служебные системы аппарата.
Источник:
И. В. Буртыль
Научный руководитель-К. Ф. Голиковская
Сибирский государственный азрокосмический университет
имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск
ОСОБЕННОСТИ ИСПОЛНЕНИЯ ПРИБОРНЫХ ОТСЕКОВ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ
.

В космосе воздух? Оригинал ))

Ой как много экспертов. Стою в сторонке и не отсвечиваю. Но одно меня, простите за нескромность, интересует, а где специалисты не «диванные» которые ими занимаются, ну этими, как их, ну да двигателями SaM146, можно услышать (ну хотя-бы прочитать) что они думают по данной проблеме (ой опять резко, извиняйте — вопросу).

Я так понял без Google не получилось — вот и истерика. Удачи… не интересны Вы — пустышка. Туалетная бумага Ваша жизнь и сомомнение.

Ответьте на вопрос, без GOOGLE, себе, что такое сеньораж, если не сможете, сидите ровно и не отсвечивайте.

Не смыслите ничего в Бреттон-Вудской системе международных денежных отношений и торговых расчётов и не лезьте в спор. Доллар уже давно не обеспечивается ВВП (валовой внутренний продукт) США. О данном факте говорит американский госдолг, который составляет более 31 трлн долларов, или 136,62% ВВП США. Так что добро пожаловать в пирамиду с тремя буквами США, вместо МММ.

Novatel Вам в помощь. Давно существуют навигационные программы которые работают offline. Вы без GPS скоро в своей квартире до туалета дойти не сможете.

Лондонские таксисты для получения лицензии сдают специальный экзамен о знании города. Чтобы сдать этот экзамен лондонский таксист должен помнить все улицы (а их в городе 25 тысяч), все парки, жилые комплексы, правительственные учреждения и департаменты, финансовые и деловые центры, все стадионы, гостиницы, клубы, развлекательные заведения, рестораны и пабы, галереи искусств, музей, детские учреждения, школы, колледжи и университеты, полицейские участки, тюрьмы и суды, офисы авиакомпаний, железнодорожные станции, загсы, ратуши, больницы и т.д. и т.п. Знать вообще все городские объекты, их названия и расположение держать в памяти, и ещё: уметь рассказать туристу про все достопримечательности и посоветовать оптимальные маршруты. Экзаменаторы могут назвать любой из объектов, и претендент на место водителя такси должен не задумываясь ответить, где это находится. Например: «Где находится самая маленькая церковь Лондона и как она называется?»(Церковь Святой Этельбурги является самым маленьким строением подобного рода в Лондоне. Ее высота — 17 метров, а ширина — 9. Находится церковь в восточной части лондонского Сити), или часы работы государственного учреждения — департамента здравохранения. Джамшутам это и не снилось, так что таксист это не просто сидеть за рулём автомобиля, попутно нарушая ПДД, и следую по маршруту проложеным навигатором, а ходячая энциклопедия города в котором работает.

«Троицкий инженерный центр» — ТИЦ (резидент «Сколково»), который выпускает источники ЭУФ-излучения для метрологии, необходимой при производстве микросхем. Которые использует ваш знаменитый ASML

Где Вы увидели «развитую» экономику? Долларовую финансовую пирамиду вижу. Вижу как грабят соседние страны, а экономику не вижу в упор. Дутые акции Apple вижу, реальный производственный сектор экономики — нет.

Уже бы уехал к себе на историческую родину в Израиль и там законотворчеством занимался. Как они достали своими тупыми инициативами. Трудно быть тупым Артёму Шейкину вот и старается отличиться. Вроде весна заканчивается, а весеннее обострение у депутатов не проходит. Интересно что они там принимают.

Предтеча. Демонстратор – это экспериментальный образец, который содержит основные функциональные элементы будущего изделия. Он создается с целью подтверждения технической осуществимости базовой концепции двигателя и потенциальных преимуществ его применения.