Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну теперь можно закрывать эти маркетплейсы, ибо закон больше нацелен на собираемость налогов, а не безопасность покупателей, даже Адидас палёнкой всю жизнь торговал по ценам оригинала, и ничего, никто ему не делал. Не самое лучше время для таких законов, санкции дефицит электроники, ведь тот же параллельный импорт можно легко заблокировать нашей бюрократией.
avatar
По факту в хруще удобнее, есть прилегающая территория, транспортная доступность, обычно рядом парки и социальные учреждения, если бы такой формат жилья дальше развивали, а не строили клетки для биороботов было бы отлично.
avatar
Если посмотреть по сводкам гибдд и новостям, то безопасность лады никакой критики не выдерживает. Боковой удар это уд точно не про ладу, рвёт пополам обычно.
avatar
Ну да в невесомости в почти полном вакууме собирать корабли проще и веселее, слесарей туда человек 30, в две смены, по вахте, сварщики, электронщики, инженеров человек 10, вагончики там для проживания, столовую, туалет, ну и вахтовый шатл раз в 3 месяца, проще некуда.
avatar
Москвич был таковым из-за того его производили в Москве, это китайское поделие просто насмешка над автопромом и какой смысл лепить на него шильдик, из-за того что Собянин себя неловко будет чувствовать? Так сам виноват.
avatar
Я хоть и сам от этого пострадаю, но считаю что нашим «патриотам» полезно переплачивать, чтоб выводы делали. Думали со всем миром посрёмся и в шоколаде будем. 20 лет стабильных было чтобы что-нибудь построить, обучить людей, ничего не сделали, только душили тех кто пытался.
avatar
Да никто их не выбирал, просто нету оппозиции, задушили любую альтернативную силу, сидят крепко.
avatar
Ноуты Делл собраны из тех-же комплектующих что и любые другие, драйверы универсальные, хватит тут сказки сочинять
avatar
Как мне нравится когда адепты электричек начинают натягивать сову на глобус, любо дорого смотреть, почему тогда в такси не катаются электрички? ведь это так выгодно, просто идеал.
avatar
Если бы эти электромобили были доступны по цене, то люди и без зарядных станций их покупали, заряжались бы на частных парковках да в гаражах, а так понастроят этих зарядных станций и будут на них заряжаться полтора мажора. Электрокары пока сильно проигрывают в потребительских качествах автомобилям с ДВС.
avatar
Да там смотреть теперь неначто, гибриды картонные.
avatar
Помнится в Одессе больше всякого офисного бабья погибло, чем мифических российских агентов, ну и титушки это чисто украинская тема когда у олигарха небольшая армия в кармане, про расстрел сотни вообще молчу, сами же своих и постреляли ибо майдан не развивался, мучеников было крайне мало. Янык вор это да, но Яценюк был ещё и убийцей, где он кстати сейчас?
avatar
С такими ценами проще на япошках из 90х гонять, веселье и надёжность, а эти поделия отечественного автопрома за миллион пусть себе оставят.
avatar
Всё ждёте возвращения талонов и дефицита?
avatar
Смотря где покупать, газпромнефть и лукойл очень даже ничего, но ещё зависит от каждой конкретной заправки, выбирать надо.
avatar
Яб купил 412й, чтоб хрома было побольше, и двигатель инжекторный либо электричка. Но скорее всего будут делать перемордованные логаны.
avatar
Цепь Арго ещё можно намотать на аккумулятор.
avatar
Рубль в два раза обвалится, введут конские пошлины на электронику и сегодняшние цены покажутся сказкой.
avatar
Какая моща расходуется в пустую