Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Калибровка двигателя! Ого! Ну ничего себе. А то я катаюсь на неоткалиброванном!!?! Как так то?!?
avatar
Кошко-тест оно никогда не пройдёт!
avatar
Раньше кстати такие программы были у Hyundai и Kia. И оно кстати работало.
Ты покупал БУ авто, а производитель тебе давал на него гарантию
avatar
Значит кольцо не для тебя. Всё просто. Лично тебе оно не подходит, так что свои 400 баксов потрать на книжки.
avatar
Ну так это кольцо — где мешает обычное кольцо, там будем мешать и это.
Ты на брусьях тоже в кольцах тренькаешь???
avatar
Игры по сериалам это крутая идея, но без крепких студий — это бесполезное занятие
avatar
Ну так чё, KIA и Hyndai — нужно ввести санкции, чтобы поднять свой автопром или это другое?
avatar
Ну так а почему на спину датчики футбольные тогда не надевают при поднятии штанги ?
Очевидно потому, что этот вид устройств мониторинга не подходит под этот спорт.
С кольцом так же
avatar
Ну кто в здравом уме, тягает штангу с кольцом?
avatar
Проблема с наличием запчастей — это одно дело.
Другое дело это каталоги — которых нет.
Ребята в сервисе просто не могут понять, что там за деталь и где её найти.
avatar
Трасса шикарная
avatar
Redmi опять всех разрывает
avatar
А мы щас про Китай?
avatar
Ну как не бывает то? Когда поло есть на коже
avatar
Я хочу чтобы Xiaomi выпустили доступное авто. Я не хочу спорт кар.
avatar
Вот да, самая главная проблема часов и браслетов — спать не удобно
avatar
Не плохо продаётся evolute — приятная новость!
avatar
Почему он так сильно похож на Forthing T5 EVO?
avatar
2,49 млн рублей — 113 лошадей. Конченные.
Это на тряпке! Спасибо, что не на ручке
avatar
Чего я должен читать?
Взрывов газовых баллонов было предостаточно.
Что касается электричек — то тут чаще всего косяк зарядных станций и способа зарядки, чем дефекта батареи, хотя и это имеет место быть