90379829@vkontakte

В Китае НДС на авто 9 процентов, а в Европе НДС 23 процента, дороже производство и дистрибуция. Плюс во многих регинах Китая есть платежи за постановку на учет, и там не 100 евро это стоит. У всего есть свои причины. Я конечно понимаю, что хочется на все натянуть свое величие и желание похохотать над Европой, но весь мир вертел на одном месте это ваше величие. Я молчу, что просто так вкидывать у них вот, лохов, 50, а там 30, вы можете у себя в детском саду имени Соловьева, а тут, пожалуйста аргументы с пруфами

у меня легион 5 на райзене и ртх2060, можель фактически 2019 модельного года. до сих пор отлично себя показывает и в работе, и раз в пару-тройку месяцев пройти какой-нибудь блокбастер типа Сайберпанка. в какой-то момент производители реально научились делать годные игровые ноуты, и если сделана грамотная подсистема питания и охлад, то все будет очень долго радовать или даже приносить деньги.

вот китайцев порадовали. мало того, что сбыли то, на чем самим западло ездить, так еще втридорога и дособирать не надо

Раптор уже 18 лет на вооружении стоит, а они бл наскальные рисунки какие-то патентуют. Единственное для чего это все публикуют — порадовать диванных аналитиков и авиаэкспертов. Не страна, а какой-то ситком. Особенно радует меня название. Шах и мат. В Китае и США уже трясуться от страха, ага

может этот кастом и не идеален, но ps5 отвратительно нелепа. может только Ростовчанам быть близка к сердцу, потому что напоминает стеллу на Театральной. а то, что они выпустили с приставкой slim кроме как плевком в душу нельзя назвать

Длина Рапида 4200, длина Джака — 4780! Это даже не один, а два класса разница. Это не отменяет факта, что Джак это странное поделие размером с Камри, но с полуторалитровым двигателем, и его единственное предназначение — осваивать тендеры национализированного Яндекса. На народ светлоликому, как и всем чиновникам абсолютно фиолетово начхать

Зато отечественная журналистика явно поднимается с колен. Жаль, что упустили возможность рассказать в том же ключе прорывные новости о первых потребителях патриотичной Доброколы и Мака

Forthing (Dongfeng Fengxing) is an automobile marque owned by the Chinese automaker Dongfeng Liuzhou Motor, a division of Dongfeng Motor Group.
Какой еще бренд Nissan? каждая автомобильная новость на портале какая-то отборная чушь)

белорусский кроссовер по лиценщии. если хорошо стараться, то китайский насяльника позволит покупать что-то более современное

у них же была надежда, 2120 модель. она уже лет как 15 умерла

Якобы преследуется? да они там в настоящем концлагере живут) уже тысячи материалов на эту тему. Да и в Тибете не намного лучше

а вы, видимо, тот самый во всем разбирающийся автолюбитель, который прочность кузова по толщине наружных панелей определяет))

без данных об энергопотреблении даже читать нет смысла

по мне так объяснение, что странные разъемы, похожие на коннекторы для проводного подключения, интереснее, чем мизерное увеличение зарядного тока

P30 на 980ом набирает 2446 в гикбенче. и че-то не видно никакого особого прогресса за два поколения

не похоже, что он пройдет по нормам безопасности пешеходов

а что там с дешевыми китайскими SSD? будуте их тестить на выносливость? уже давно так облизываюсь на 2tb за 10к, но как-то рисково, даже не за бабки, а за данные

возродили, чтобы унизить. какое-то извращенство

перешел с mi5s на mi9se. боялся как раз, что 712 снеп не далеко ушел от старика. на самом деле далеко. обзорщики много чего могут втирать

отформатируй в exFAT и наслаждайся. че за ослиную мочу ты в уши льешь?