101591062119223710222@google

Байкал и мцст 20 лет учились корпусировать, как только научились — сразу загнулись. Чему там у них учиться?

Байкал и мцст 20 лет учились корпусировать, как только научились — сразу загнулись. Задача то несложная, только представители Байкала называли ее ключевым этапом.

Ага, 500Мб строк кода «исправлений проблем с GPS». На кого рассчитано это?

Электростанции у тебя под окнами не ездят, в отличие от бензиновых тачек.
Россия топ1 в мире по заболеваниям и смертям от рака, а всё потому что экологии нет.

Дешман для элеткро пикапа. Хамер ев стоит 120к, ривиан примерно также, 70к$. И хаммеры и ривианы раскупили в первый день продаж, сейчас очереди на месяцы на новые авто, и не потому их мало делают, их делают больше чем в прошлом году, но спрос огромный, ибо ставка 2% — 5% — меньше инфляции

Руководству страны ВСЕГДА плевать на судьбу среднестатистического мужчины. Уже тысячу лет как. Менты и государство покрывают юр. лицо а на простых людей им плевать. Путин строит новый совок.

Люди которые не умеют гуглить всегда будут страдать)

Проснись, ты обосрался

В модель У самый Уебищный руль в автоиндустрии.

Ну ты поц…

Новые заводы за пару миллиардов каааак возьмут, да построят! Делов то!

Ты обычный чёрт, лишь бы поспорить

Выгляни в окно, довн.

Очень старая информация

Ага, теперь сравни их зарплаты и Краснодарские

В СНГ ничего кроме язвы и не заработаешь никогда честным трудом.

Твои слова, да в уши бы разработчикам Chrome, которые за десятки тысяч долларов в месяц просиживают штаны.

Интелодятел обнаружен)))
Прям как тупые яблоководы:
«ой эта функция нам не нужна»
*Вводят функцию, фичу которая на Андроиде уже несколько лет*
«Итс революшн, Джони, как мы жили без этого?!»

Цена бензина в Германии (топ7 стран мира с самым дорогим бензином) — 1,53€ и растёт.
Если на каждые 100 км ты УЖЕ экономишь по два евро, даже с учётом подзарядки на дорогой быстрой станции, это уже выгодно.
20 000 км/год делим на 100 и умножаем на два — получаем выгоду 400 евро в год. Теперь эту выгоду можно увеличить в три раза, это 1200€ в год, если заряжаться только дома пару раз в неделю (зарядка дешевле). Почти половина месячной зарплаты большинства людей. Прибавь к этому выгоду за счёт отсутствия на замену масла и прочий мелкий ремонт и обслуживание ДВС. За три года пользования EV выгода — это гораздо больше 3600€, там где не потерял — приобрел, а значит можно в отпуск лишний раз слетать и красиво отдохнуть. Выгода такая же, как отказ от сигарет (речь про Германию).
Про повышение цен на электричество в будущем:
Если люди бастовали против повышения цен на бензин, то что им мешает сделать тоже самое, когда EV станет половина авто в стране? В Норвегии сегодня больше половины авто — EV.
На самом деле для забастовки даже половины EV в стране не обязательно, для такой крупной страны как Германия или США до этого времени ещё далеко, но не так далеко, как нам может показаться. Но если понадобится — выйдут.

Господи какой же ты тупой и бесячий.
Как надоело твои тупые комментарии везде видеть…