Final object

полный трындец. Шкоды нет, а новости есть. Пошли по пути авторевю(там то хоть профиль а здесь?).
Ну давайте писать обо всех марках выпускаемых в Африке. С тем же успехом, зато контента будет…

Ну да) да хоть бредить) как гаусовский фильтр не называй, он таким и останется
А так спасибо.

Ааа, ну да ну да. Шарп резкость)))) Шарп фильтр это не сохранение старших dct коэффициентов, а… А хрен его знает что.
Кожу старика покажите снятую этим «чудесным» телефоном. Потом будете кричать о резкости. Sic!

Увидел первое фото охренел. Ребята. шарп фильтр это не детали это шум, это шум наружу. Тошно и бредово. Любой старик будет выглядеть развалиной, морщины с белым песком. Я знаю таких любителей пошарпить и разблерить фоточки. Ну что ж вперед. Меня лично тошнит от такого

нееет))) Я как раз не передергиваю а показываю случаи когда явно уничтожение своей собсвенности наносит вред и не только государству но и людям. А вот Вы как раз не понимаете. Мы живм богато и не бедно потому что наш труд и знания основаны на труде пирамиды людей уходящей в глубь веков… Уноичтожение своей собственности несущее вред экономике — суть саботаж или диверсия. Есть куча вариантов чтобы не сделать и не попасть. Вон Швецию тянут в НАТО, они разрешили сжигать коран и вуа ля, и с США не поссорились и пока не в НАТО. В данном конкретном случае саботаж)))

Ну как бы сказать… Вот представьте голод у вас есть зерно и вы его сжигате.
Другой вариант купили мост через Волгу и разрушили.
Купить чтобы закрыть, купить чтобы уничтожить это практивалось в 90е и очень сильно ударило по экономике. Тогда тоже покупалось и станки на лом.
Это именно что диверсия или саботаж

По идее это оно и есть.
58-7. Подрыв государственной промышленности, транспорта, торговли, денежного обращения или кредитной системы, а равно кооперации, совершённый в контрреволюционных целях путём соответствующего использования государственных учреждений и предприятий, или противодействие их нормальной деятельности, а равно использование государственных учреждений и предприятий или противодействие их деятельности, совершаемое в интересах бывших собственников или заинтересованных капиталистических организаций то есть промышленный саботаж: наказание аналогично статье 58-2.

>> Такую машину хотели 36% опрошенных. 15% предпочли бы седан, а некий вместительный семейный автомобиль выбрали 14%. Правда, нужно понимать, что он вполне может быть и кроссовером. Также 6% высказались в пользу электромобиля, а 4% выбрали бы спорткар.
Опять подгон желаемого под действительное. Я хотел бы иметь вместительный авто, но точно не кроссовер, который будет за те же деньги то же самое но тупо в 1.5 раза дороже.
Ну уж не говоря про то, что процентаж мягко говоря не сходится.

Сговор конечно, картельный дилеров, просто немного по другим причинам. У нас приянто продавать из наличия, чем меньше моделей и вариаций тем лучше, ну еще и маржинальность у седана поболе. Сюда же стоит отнести комплектации типа барабан но с 19ти дюймовыми колесами.

Это давно дошло, продажи седанов в европе… ну редкий зверь, а вот наши дилеры как утверждают что универсалы не берут, я в свое время хотел, но не нашел и поэтому тоже не взял.

Не совсем. Аут и требека были на базе легаси. То есть трибека — минивен, аутбек — универсал повышенной проходимости, но все это легаси. У аскента даже колесная база больше, чем у легаси, а вот аут остается приподнятой легаси.

Где помесь то? XV Forester Outback Ascent. полная линейка их кроссов, в порядке возрастания. Форик мелкий.

Нейросети «для» уже подразумвает некий опыт))) Это была по-моему четвертая попытка и там уже поработали что будет входом слойность и может быть в каком то виде топология. Это не с нуля.

То есть ничего страшного что играть нейросеть училась на примере людей? Или ИИ можно использовать опыт, аналитику людей, а людям нельзя?
Просто уточняю

Проблема не в том где и как можно оформить а в том что можно ли оформить… Там лимиты на повреждения смешные. Европротокол чисто для поцарапнного бампера, да и то при условии что это не БМВ

Ну думайте. самый верный ответ изначально отторгнут. Удобно

не только. валкая или нет машина завист скорее от подвески и ее настройки. У меня вообще легаси низкая, но оутбек тоже отлично рулится, вот форик мне не очень.

Нет. Как владелец субару. Однозначно нет. Управляемость полный привод, подвеска. Подвеска одна из лучших в своих классах.

Развитые страны это те которые в НАТО? Ливия там, Ирак? А может Израиль с сектором газа?
На сколько люди все-таки с пробитыми пропагандой мозгами(((.

Я застал и даже в зрелом возрасте… И?