Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
103314798541781476666@google
Новичок
Евгений Белый
Рейтинг
+2.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
плоть до покрышек. Чем больше радиус теем больше проходимость. И комфорт езды по неровностям. Время заряда на 2 часа меньше при большей емкости. Совершенно другие тормоза. Видимо ты разнице не заметишь между запарожцем и и мерсом. Он же легче )))) умора просто. А еще можно наклеечку купить акум по больше колеса заменить и тогда все норм да )))))))) С твоей стороны больше похоже на оправдание за неудачную покупку )
ряд. Я уже устал говорить про подход защиты от влаги. В максе используется литой компонет. В сяо лак. Двигатели совершенно разные по мощности. Размер колес. Дохлая батка
Так уж и быть почувствуй разницу настоящей влагозащитны которой в помине нет на ксяо
https://youtu.be/jcEgDpBdjZQ
https://youtu.be/DjM5DR6xU68