ordinary

Где телефото?

Назвали бы цапля, да аист

Какая жесть, от 1,57 млн рублей — за «барабан»

Чепуха. Современные роботы и вариаторы экономят топливо хлеще. Однако есть нюанс: до 100к км может возникнуть ремонт, где все экономии вылетят в трубу

в Европе еще ездят на механике.

Хундай какой-то

Кобальт Б класс, веста Б+
примерно тоже самео

У моих знакомых и в том числе такси ездят эти кобальты и джентры — коррозионная стойкость у них нормальная, пробеги 400к
если ржавели, то вероятно вторичный окрас
Очень надежные машины на редкость. Сам был удивлен.

В чем проявлялось г-но?

>и вариатором

Основная камера и так достаточно широкоугольная, а искажающая боке — ни разу не пригодилась, чтоб специально ловить объект целиком. Другое дело зум — это на каждый день. Даже 3х выручает.

Хочется тел с 60гц экраном за 500 с телеком без ширика

У корейцев есть робот + 1.4Т, Kia Xceed так агрегатировались

Зуммерская математика

Можно разрабам ТЗ ставить четко и депримировать?

В постамате забрать

Посыл был в том, что куплен он будет не на последние

А что за мода пошла делать всего 3 порта LAN? Им что жалко что ли?

Хотя бы узнаваемый

Это не шкода рапид для китайского рынка — тут другая целевая аудитория