odinixbt

Получается, что так дешевле — чем закупать полностью готовое. 🤔
А возможно, он эту упаковку будет делать не только для себя.

пусть делает. Всяко лучше чем кибер трак. На носу кризис с памятью и ссд, кто его знает: может Маск вырулит

Отечественные процессоры Байкал тоже развиваются. И что, на каждом углу орать надо?

он молчит. орут журналисты

анонсированы и во всю выпускаются woled на 4 поколении матриц от Lg. Цена от 400. Не вижу ни одной причины морочиться в 2025 году с ips

не факт. Сейчас тренд увеличивать колеса, даже без нужды, и даже у мелких авто. Про средние и большие даже не говорю. 20-21 дюйм уже норма. У более старших 22-23.

Относительно нормально, но подозрительно что не раскрыты характеристики ssd слота: версия pci, сколько линий. Сеть хотелось бы 10Gbit. Непонятно куда 4 аудиоразъема. И почему не осилили сделать универсальный хаб для window и Mac.

единственный нормальный док с 10гбе сеткой это owc thunderbolt pro doc. Надёжный как топор.

бОльшая батарейка в айфоне! Это техническая революция! Это эмейзинг!

разве это плохо?)

один из красивейших современных авто. Маск со своими вёдрами для мусора отдыхает

у меня 265к и 5080. Не чуствую никаких проблем ни в работе, ни в играх.

Китайцев запретили, немцы ушли сами, конкурентов практически нет…что случилось, КамАЗ?
Бумажный тигр…

PACCAR, Daimler Truck North America (Freightliner), и Navistar показали смешанные финансовые результаты в 2025 году: прибыль сохраняется, но продажи и доходы снижаются из-за слабого спроса и экономической неопределённости.
Вот подробный обзор по ключевым игрокам:
---
🚛 PACCAR (Peterbilt, Kenworth, DAF)
• Q3 2025 выручка: $6.67 млрд (снижение с $8.24 млрд в 2024) • Чистая прибыль: $590 млн ($1.12 на акцию), против $972 млн годом ранее paccar.com +2 • Объём поставок: 31,900 грузовиков в Q3, ожидается 32,000 в Q4 • PACCAR Parts: рекордная квартальная выручка $1.72 млрд (+4%) • Финансовые сервисы: рост прибыли до двузначных показателей • Причины снижения: тарифное давление, нормализация спроса, фокус на эффективности
---
🚚 Daimler Truck North America (Freightliner, Western Star)
• Q3 2025 продажи: 30,225 единиц (–39% год к году) Transport To… • Q2 2025 выручка в NA: ~$6 млрд, прибыль $860 млн
• Рентабельность (ROS): 12.9% в Q2, несмотря на падение объёмов Daimler Truck • Прогноз на 2025: рынок Class 8 грузовиков в США — 280,000 единиц (ниже среднего) • Меры: временные остановки производства, сокращения в США и Германии
---
🚌 Navistar (в составе TRATON Group)
• Финансовые отчёты публикуются через TRATON SE (владельца бренда International Trucks)
• TRATON Q3/9M 2025: стабильная прибыльность, инвестиции в электрификацию и автономные технологии TRATON SE • Navistar остаётся частью стратегии TRATON по модульной платформе и устойчивому росту
---
📉 Общие тренды
• Снижение спроса: слабые фрахтовые ставки, тарифы, экономическая неопределённость • Рост конкуренции: особенно в сегменте EV и автономных решений • Сильные финсервисы и запчасти: компенсируют падение продаж новых грузовиков

стремный дизайн. Версия для сша тоже

почему у меня вянут уши, когда я слышу словосочетание «совершенно новый» в отношении автомобилей? может потому что это маркетинговый бред? совершенно нового там нет со времён Форда-Т

убогий дизайн. Особенно умиляет полный сенсор, безрамочные стекла и 21 колёса — всё чтобы плеваться от эксплуатиррвания и обслуживания этого авто круглый год. Ну и вишенка на торте — светлый салон, который стареет хуже всего. Кто не верит советую заглянуть в салоны 2-3 летних лехусов со светлыми седушками и перфорацией — выглядит очень неопрятно

4к достаточно

копия мазды и ауди

«мощный 2 литровый мотор» это оксюморон.
Да, были разговоры, что тойота де готовит взрыв на рынке двс с 2.0л мотором на 200, 400 и 600 сил, но это дешевая фантастика

«спором между Китаем и правительством Нидерландов». Как вы политкорректно-то написали! В реальности голландцы украли завод у китайцев, совершив рейдерский захват, а теперь жалуются, что это китайцы обиделись.

у китая вся промышленность ворованая. Это и иск за ковид — и китайцы должны миру репарации

не толтко на отечественном. Везде на негобезумный спрос, хотя прямо скажем дизайн стрёмный. Есть версия белая с черной крышей и глянцевыми черными бамперами: более менее смотрится. Остальные же никак. В 2026 грядет новая модель, новый дизайн, он будет еще безобразнее текущего: зауженый низ, вытянутый вверх кузов, маленькие стрёмные и узкие колёсики

Неплохая попытка, Хуавей. Но нет

не знаю зачем, но хувей в своих роутерах указывает пароль для 2.4и 5 раздельно. Ну и 192.168.100.1 тоже не как у людей

А смысл? Разве что нейронками апскейлить

плюс на стадии постпродакшена в видеоряд специально добавляют «плёночное зерно»

А какая разница? 136" это примерно 300×170 см, где угодно можно поставить. Хотя это не проектор, близко сидеть не получится. С проектором проще.

почему не получится? я сижу в 3,7 метрах от 150" проекционного экрана

copilot шустрее работает, и голосовой асистент приятнее. Chatgpt тормознее. Грок нудный и неточный.В 90% открываю copilot