Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
odinixbt
Комментатор
odin ixbt
Рейтинг
+12.40
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
в сша текущая А6 одна из худших по продажам
www.pugetsystems.com/pugetbench/results/profile/ce6785cf-879f-11f0-bec4-bc241170a2bb/
пофик, на е46 чилю
---
🇺🇸 PACCAR (бренды: Kenworth, Peterbilt)
• 💵 Выручка за полугодие: $16,5 млрд
• 📈 Чистая прибыль: $2,3 млрд
• 🚚 Поставки грузовиков: 39,300 во 2 квартале
• 🧩 Рекорд по запчастям: $1,72 млрд
• ⚙️ Инвестиции в R&D: $450–480 млн
• ⚡ Фокус: альтернативные силовые установки, автономные технологии
• 📉 Минусы: неопределённость по тарифам и EPA-стандартам NOx
---
🛠️ Navistar (бренд: International Trucks, входит в TRATON Group)
• 📦 Фокус: среднетоннажные и тяжёлые грузовики, школьные автобусы
• 📊 Финансовые данные: напрямую не раскрыты, но компания остаётся прибыльной
• 🔋 Стратегия: переход на электротягу, подготовка к EPA-2027
• 📉 Риски: геополитика, торговые войны, высокая конкуренция
---
🚛 Freightliner (входит в Daimler Truck)
• 📉 Продажи Q2 2025: 106,715 единиц (–5% к прошлому году)
• ⚡ Рост спроса на электромодели, особенно в сегменте доставки
• 🧮 Выручка Daimler Truck: не раскрыта по брендам, но общий спад связан с замедлением спроса в США
• 🏗️ Инвестиции: в инфраструктуру зарядки и автономные технологии
---
🔍 Вывод:
• Все три бренда демонстрируют устойчивость и прибыльность, несмотря на экономические вызовы.
• В отличие от КАМАЗа, нет убытков, а есть активные инвестиции в будущее: электрификация, автономия, снижение выбросов.
• Основной драйвер — ожидание новых экологических стандартов в 2027 году, что стимулирует предзаказы и модернизацию.
чел забыл упомянуть, что памперсы тоже пришлось менять
+. К чему эти самсунговские стоны )
раньше такие машины делали в Харькове
не обращай внимания. Эта болтовня про «догонит и перегонит» нивидию уже лет 20. Особенно mlid и все подобные любят смаковать «будущую» победу. А воз и ныне там: нвидия как была лидером так и осталась
там ничего интересного. Ну ракета и ракета. За секунду полета сжигает миллионы долларов. Лучше бы лекарство от рака проспонсировал.
Вывод: не читайте большевистских газет ©