n0th1ng

Да там народу с гулькин нос. Большинство живет на теплом юге.

Москвич это JAC, которому видимо пофиг на санкции. В частности они работают в Иране.

На ДВ 1.8 млн. под заказ в максимальной комплектации с 4WD. Пробег 20 тыс. по идеальным дорогам Японии. Это все что нужно знать о праворульках.

Я об этом и писал ранее. Мол, зачем все эти пляски с названиями, когда могут легко ввести санкции по желанию левой пятки дяди сэма? А кто-то мне отвечал что они не знают. Ага… Ща… Там далеко не глупые люди сидят, как минимум новости читают. Chery боится санкций, поэтому и не стал связываться. Один JAC походу не боится, он и в Иран поставляет машинокомплекты.

И самсунги и иксперии и сяоми. Нахрен нужен это вендорный магаз, когда можно все поставить из rustore? Зачем мне этот гемор когда по велению левой пятки дяди сэма оттуда могут удалить нужные приложения?

Предположу:
-Механический затвор жрет много просто потому что совершается механическая работа.
-Большой сенсор жрет больше чем маленький.
-Относительно маленький аккумулятор.
-Процессор далеко не 4 нм (как сейчас у смартфонов) и поэтому жрет много.

8К ненужон и избыточен сейчас. 8К телеков очень мало и они дорогие. Например, кинокамера RED KOMODO за лям рублей на котором снимают голливудские фильмы имеет разрешение 6К.

Кроп кропу рознь. Sony FX30 — те же 1800 баксов. У панаса так вообще больше 2к баксов за микру 4/3.

Говорят есть шанс что в Россию приедет с полным приводом. Китайцы уже начинают адаптировать свои авто для РФ.

Новость из кошмара Jin'а с Россией от Владивостока до Лиссабона)

Мне и без всяких утечек постоянно звонят из «службы безопасности сбербанка»)

Так что там с абамой? И рептилоидами?

Как говорил Медведев — идите в бизнес. У меня рукастый сосед-строитель купил простенькую дешевую машину — точно не помню какую, но что-то вроде daihatsu hijet(сейчас от 200 тыс стоит). Он ездил на нем и с нуля своими руками построил сеть магазинов в деревнях(не без помощников конечно). Несмотря на конкуренцию вполне неплохо зарабатывает из-за грамотного маркетинга. Сейчас у него в гараже 2 недешевые авто, также построил себе огромной 2-х этажный дом.

Очень комфортно на трассе ездить на дальняк. Пол-России объездил на адаптиве — просто сидишь и рулишь, правая нога не напрягается. Иногда смотришь на красоты природы и отвлекаешься(или от усталости) — чуть съезжаешь и авто сам подруливает и предупреждает(контроль полосы). Один раз на пыльной дороге чуть не въехал в резко затормозивший авто спереди — спасла система предотвращения столкновений(сама затормозила). И всё это исправно работает и ночью в дождь и в пыли.

Дык АвтоВАЗ даже этих «отсталых» япошек не может превозмочь.

Спасибо, кэп!

Ты удивишься

Toyota Raize(Daihatsu Rocky) например. Под заказ из Японии.

Больше похоже на порванный пердак у тебя)

А где адаптивный круиз? Где система удержания полосы? Где система предотвращения столкновений? На японцах за 1.6 млн уже есть все это. Даже полный привод можно найти.