n0th1ng

В России нормально с пошлинами. Другое дело утильсбор — это уже хитрость, на которую пришлось пойти, чтобы не нарушать правил ВТО.

Там вроде нельзя разделять по странам пошлины, для всех должен быть единый тариф.

Интересно, как это согласуется с нормами ВТО?

Видимо кто-то из немецкой тройки дал на лапу.

Постоянно читаю его имя как «Семён Альтов»)

DM-i это последовательный гибрид с возможностью подключения мотора напрямую. В городе работает как последовательный, на трассе при нехватке заряда начинает работать как подключаемый, что позволяет не терять мощность как у обычных последовательных гибридов. Короче он там сам по своим алгоритмам то включает то отключает прямой привод. Но можно принудительно ездить только на электричестве.

Шум?

А причем тут сяоми? Это же на почте украли.

Ничего удивительного, типичный сяоми. Мой Xiaomi Redmi Note 3 Pro сломался еще до того, как доехал до меня с алика.

Как будто водятлы на корчах меньше мешают спать по ночам. Когда начнут бороться с этими уродами?

Ну вот сам и ответил — самолет. Если для «прикроватного устройства» объем памяти неважен, но вот как только он превращается в «устройство, чтобы не сдохнуть от скуки в пути» — объем памяти становится очень важной характеристикой.

За такую-то цену?

Толька дурак или конченный поцреот будет называть товар на кириллице. Просто потому что вне России продавать будет тяжко. История с Жигулями тому пример.

Самоизоляция СССР были лишь ответом на изоляцию снаружи.

«Энергетические автомобили» — это как?

Ну а вы ноете что китайцы нагибают какой-то там АвтоВАЗ. Они вон даже европейцев начинают нагибать)

Обман был бы если бы написали 5ГГц у интела. А так честно подписали: 2.5ГГц, тем самым показывая что по IPC проц вполне сравним с интелом, осталось только уменьшить техпроцесс. Тем более там же есть сравнения с 4GHz у интел.

Снижение частоты — это обычная практика в тестах при одинаковых условиях для сравнения разных архитектур. Да, у китайских процов нету таких высоких частот как у интела, поэтому сравнивают при одинаковых частотах и энергопотребления, ибо для рабочих задач это важнее. Это не обман, а лукавство. Вон Эпл тоже этим грешат — в графиках производительности серии M показывают какие они крутые и энергоэффективные по сравнению с интелом, но по факту там где у эпла заканчивается ось энергопотребления, у интела только начинается турбобуст, который ценой высокого энергопотребления уделывает эппловские M как стоячего.

А за что лучше платить всем нам? Как обычно за садики и школы?

И какой объем бака у него при такой дальности хода?