Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Связана с тем, что мини писюки частенько подрубают к телекам. Вероятность найти HDMI в любом телеке, произведённом за последние 10 лет составляет 100%. DP — меньше. Думаю, процентов 10-20.
avatar
В другом названии
avatar
Бежал скорее комментировать, что аж не прочитал новость?
«Правда, сумма первоначального взноса должна быть значительной — 70%»
avatar
Если серьёзно, то да. Я бы вообще на всё, что можно налепил радиаторы. Питание, накопители, память, проц, видюха, сетевуха и тд и тп. Всё, что потребляет больше 1 Вт.
avatar
«видеокарта использует 8-контактный интерфейс питания»
225Вт лимит, получается?
avatar
Плохо с глазами, значит
avatar
«полноценный флагманский неубиваемый смартфон»
«Dimensity 8020»
«установлено 32 ГБ ОЗУ (12 ГБ физической и 20 ГБ виртуальной)»
Да уж...
Джин, ты б хоть с алика реальные фотки стянул, а не пресс-релизные рендеры.
https://ae01.alicdn.com/kf/Sc3c50b3a17854c149e19829fa6e4f907S.jpg
avatar
Или Pro Max? :)
Вообще XL это как раз фишка пикселей. Они были таковыми с первого по 4 поколение. Потом был один 5 и с 6 пошли прошки уже.
avatar
Статья больше
avatar
Нет, одно. Чисто на лобовом снаружи у тебя камера, в которой видишь своё отражение.
avatar
Красивое
avatar
Что это вообще за класс автомобиля? Большой универсал типа Nadia?
avatar
Что вы считаете флагманами? Среднебюджетники от рилми на прошлогоднем снапе и с 2мп затычками?
avatar
На 20%? Может разогнать её гкамом до 120% можно?
avatar
Первый бюджетный китаец без 2мп затычки. Похлопаем!
Внешне мне прям нравится, как выглядит, но будьте добры, товарищи производители, вставляйте вспышку в самый верхний угол. 90% используют её не для фото, а чтобы подсветить что-то под капотом/в углу/в тонкой щели в стене. В таком случае вспышкой в центре смартфона это просто невозможно сделать.
avatar
За какую стоимость? 38-45к это нынче 380-500 баксов. Флагманы от 1000 начинаются, а самсунг и вовсе всегда были дороже за бренд.
Посмотрите в сторону рилми или редми. Там за 400 баксов можно взять что-то на предтоповом снапе типа ген1+ или ген2.
avatar
Тепловой КПД двигателя — это способность двигателя преобразовывать энергию, выделяемую топливом при сгорании, в механические характеристики. Все конструкторы надеются создать двигатель со стопроцентным КПД, так как это было бы идеально. Однако на практике это невозможно, так как КПД сдерживается трением деталей, потерями в виде тепла и т. д.
В уличных машинах, бензиновые двигатели иметь тепловую производительность или КПД 30%. Это означает, что 30% энергии, вырабатываемой бензином, фактически используется для выработки электроэнергии, а остальная часть тратится впустую в виде тепла.
В случае Дизельный двигатель, эффективность несколько лучше, с 40%, так как они имеют более высокий уровень сжатия. Поэтому они несколько эффективнее бензиновых, хотя и это не слишком высокий показатель.
При расчете теплового КПД не учитываются другие влияющие факторы, такие как потери энергии при перекачивании, проблемы с клапанами и т. д.
avatar
Не соизмеримые? То есть жизнь больше повреждений?
avatar
А зачем «атмосферная подсветка» должна быть яркой?
avatar
Заголовок, который смотрелся бы лучше:
Новый Toyota Land Cruiser будет убийцей убийц Toyota Land Cruiser