Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Санёк, ну не строй ты из себя дурачка, пожалуйста. Я не говорил, что китайцы — топовые тачки. Я говорю, что статья без абсолютных цифр — херня. Более того, про говняные китайские аккумуляторы я написал в другом комменте, на который ты оставил свой глупый коммент.
А про процессоры я привёл аналогию, чтобы было понятно тем, кто пришёл на «iXBT.com (https://www.ixbt.com) — специализированный российский информационно-аналитический сайт с самыми актуальными новостями из сферы IT, детальными обзорами смартфонов, планшетов, персональных компьютеров, компьютерных комплектующих, бытовой техники и устройств для ремонта, сада и огорода, программного обеспечения и периферийных устройств. На сайте ежедневно освещаются вопросы цифровых технологий и современных решений на их базе.»
Китайский автопром не готов пока к российским морозам и дорогам. И априори проигрывает в надёжности компаниям, которые больше 40 лет на рынке автомобилей. Точка.
По моей бредовой логике, если из миллиона китайцев сломалась тысяча, а уже из этой тысячи у 330шт стукнул мотор, то по статистике это «33% поломок — стукнул мотор», а не «у 33% из всех китайцев стукнул мотор».
Кто этого просто не понимает, тот просто тупой.
Сам понял. Потому и пишу, чтобы хомячки не орали потом «В ИНТЕРНЕТЕ ПИСАЛИ, ЧТО У 30% КИТАЙЦЕВ ВСТАЁТ МОТОР».
Ниже мой коммент про те же проценты, но с абсолютными цифрами. Почитайте внимательно.
Не защиты китайцев ради, но статья — мусор. Если выгрузить статистику по проблемам сломанных процессоров интела, с которыми их приносят в СЦ, то 70% из них будут поджарены высоким вольтажом вследствие неправильного разгона. Значит ли это, что у процов интела 70% брак?
На самом деле, статистика без абсолютных цифр выглядит максимально странно.
«выявлены самые частые неполадки «китайцев»». Соответственно, далее указаны в процентном соотношении только проблемы, с которыми обратились.
Например, из проданных 1 млн автомобилей, в сервис попали 1000 штук, из которых 360 авто (36%) жалуются на разрядку дешёвого китайского аккумулятора, который *СЮРПРИЗ* не рассчитан на эксплуатацию в Новосибирске при -40. Далее 330 авто (33%) с проблемами движка, 240 авто (24%) с проблемой омывания и тд.
При этом остальные 999000 автомобилей (99.9%) ездят без проблем.
Есть. Железо закупает немецкое, а потом из него производит кузова.
А в чём проблема? Я правда не понимаю.
Все производители в любых сферах закупают запчасти и корпуса(кузовы) по всему миру. В первую очередь в Китае. Даже китайские. Так устроен бизнес. Почему бы не купить или сделать что-то на заказ в другой стране, если там УЖЕ налажено производство и работают профессионалы?
Или чо там у нас? Москвич уже полностью импортозаместили?
«Если программа ещё у вас работает, то это, скорее всего, продлится до следующего обновления безопасности macOS (оно происходит автоматически). Однако разработчики уже выпустили фикс с решением проблемы.»
А где написано, что этот авто французский?
Бренд — французский. Запчасти — общемировые. Автомобиль заказали 50 тысяч европейцев.
Просто из пальца высосанный коммент?
Я бывал, возможно буду, но мне оно действительно нафиг не надо.
А чел потом уже сам написал «В городах примерно 9.6% населения живет в частных домах. И 4.7% заявляют, что у них туалет на улице.». Итого уже не «меньше половины домов», а максимум 4.7% получается. Что кардинально меняет картину)))
Так «В городах примерно 9.6% населения живет в частных домах. И 4.7% заявляют, что у них туалет на улице.» или «В россии же 6.5 миллионов домов вообще никакой канализации не имеют — у них туалет на улице (данные росстата). Это при том что в россии вообще всего примерно 14 миллионов домов.»? Запутались в статистике?
Кстати, писать название страны с большой буквы это не какой-то признак уважения, а правила географических названий. В попытке выразить своё неуважение вы лишь показываете своё невежество.
Нет. Тоже без разницы. Нет какой-то магии, которая вырезает 10мп кусок фото с центра 200мп матрицы, чтобы получить «х20 зум»(на самом деле х4). То, что эпол и другие производители называют «optical quality zoom» — маркетинг. Оно не увеличивает в 2 раза, а кропает картинку с 4 сторон, чтобы объект из центра выглядел на всё фото. С тем же успехом можно сделать обычное фото без зума, но на полном разрешении, и вырезать нужное из любой части кадра. Не обязательно из центра.
Всё дело именно в оптике+размере матрицы. Можно на 12мп матрицу 1" прикрутить крутую оптику и эффект будет лучше, чем на 200мп 1/1.5" даже с той же оптикой.
А про процессоры я привёл аналогию, чтобы было понятно тем, кто пришёл на «iXBT.com (https://www.ixbt.com) — специализированный российский информационно-аналитический сайт с самыми актуальными новостями из сферы IT, детальными обзорами смартфонов, планшетов, персональных компьютеров, компьютерных комплектующих, бытовой техники и устройств для ремонта, сада и огорода, программного обеспечения и периферийных устройств. На сайте ежедневно освещаются вопросы цифровых технологий и современных решений на их базе.»
Китайский автопром не готов пока к российским морозам и дорогам. И априори проигрывает в надёжности компаниям, которые больше 40 лет на рынке автомобилей. Точка.
Кто этого просто не понимает, тот просто тупой.
Ниже мой коммент про те же проценты, но с абсолютными цифрами. Почитайте внимательно.
«выявлены самые частые неполадки «китайцев»». Соответственно, далее указаны в процентном соотношении только проблемы, с которыми обратились.
Например, из проданных 1 млн автомобилей, в сервис попали 1000 штук, из которых 360 авто (36%) жалуются на разрядку дешёвого китайского аккумулятора, который *СЮРПРИЗ* не рассчитан на эксплуатацию в Новосибирске при -40. Далее 330 авто (33%) с проблемами движка, 240 авто (24%) с проблемой омывания и тд.
При этом остальные 999000 автомобилей (99.9%) ездят без проблем.
Единственный минус — огромные рамки, которые скрываются за чёрными циферблатами.
Читайте внимательно, что я писал и погуглите, что такое биннинг.
А в чём проблема? Я правда не понимаю.
Все производители в любых сферах закупают запчасти и корпуса(кузовы) по всему миру. В первую очередь в Китае. Даже китайские. Так устроен бизнес. Почему бы не купить или сделать что-то на заказ в другой стране, если там УЖЕ налажено производство и работают профессионалы?
Или чо там у нас? Москвич уже полностью импортозаместили?
Почему-то, при просмотре этого трейлера нет ощущения, что тебя накормили калом, как было при просмотре трейлеров батлы 2042.
Бренд — французский. Запчасти — общемировые. Автомобиль заказали 50 тысяч европейцев.
Просто из пальца высосанный коммент?
А чел потом уже сам написал «В городах примерно 9.6% населения живет в частных домах. И 4.7% заявляют, что у них туалет на улице.». Итого уже не «меньше половины домов», а максимум 4.7% получается. Что кардинально меняет картину)))
Кстати, писать название страны с большой буквы это не какой-то признак уважения, а правила географических названий. В попытке выразить своё неуважение вы лишь показываете своё невежество.
Всё дело именно в оптике+размере матрицы. Можно на 12мп матрицу 1" прикрутить крутую оптику и эффект будет лучше, чем на 200мп 1/1.5" даже с той же оптикой.