lxpcfc

И куда ты на хате поедешь?

А в чём плюсы тогда, если функционал станет только хуже во всём?

Какие мощности? На китайцах турбо 1.5л 140-150 кобыл.

Так это автомобиль для тех же людей. Это плохо разве?

Так это самый свежий снап за 400 баксов.

Более того, я кидал ссылки к прошлой новости про гт6. Уже выходил китайский гт6 на снапе 8г3 и глобал на снапе 8сг3.
А теперь ещё один гт6.

В случае с сяоми, достаточно войти в свою учётку сяоми и отключить всю рекламу один раз. Далее можно перепрошивать мобилу и даже менять на другую. Нигде рекламы с той же учёткой не будет.

На 4кг, если верить характеристикам на автору.

Красивое.

Выглядит лучше свежего кайена, хоть и задняя фара отдаёт чери/джили.

«аналог Aurus Komendant»
Сильно.

2 вопроса:
Где у него железо и порты?
Если всё железо спрятано в днище, зачем всё остальное над ним?

Иногда просто нет под рукой ph2 и люди с усилием пытаются крутить ph1. Отсюда и появляются слизанные шляпки.
А шлиц можно открутить хотя бы линейкой металлической, если под рукой ничего нет.

На них крепится задняя крышка. В продаже будут 4 цвета крышки (мятный, синий, оранжевый и чёрный), а также крышки со встроенным доп. аккумом типа эппловского магсейфа, но на болтах.

Я бы ещё понял, если бы ты написал про сяоми или хонор.
Но вот как раз у хуавея и оппо дизайн-дизайн))

Мне нравится, как он выглядит. Возможно взял бы себе как запасной смартфон.

Речь именно об этом. Перечитай ещё раз. Здесь не мотор-колесо. Здесь на ведущем колесе обычная втулка как у обычного велосипеда => накат точно такой же.
Минус только в весе. По прямой и в гору без мотора 20-25кг будет тяжелее катить.

В кругах МТБ поначалу примерно так все и говорили про ЕМТБ. Потом выкупили фишку и поняли, что за время, пока на обычном веле ты можешь съехать и подняться 3 раза, на ебайке ты сделаешь это 5-6 раз и потратишь одинаковое количество калорий. На спуске тебе мотор никак не помогает. Можешь его отключить совсем.

О, не стали сюда впиливать свои новые уродские узенькие фары.

Как?