krawastock

Едет, душит тут)

Разумное, доброе, вечное) в отличие от тебя :-Р)

Ну ты и клоун)

Да, видел. Только это древний корч, самая дешёвая модель и низ рынка. То есть — ссылка не референтна.

Я этот драндулет хотел когда-то очень сильно) Как-то в новом на выставке посидел — аж вылазить не хотел)) но он был недешёвый и неэкономичный. Поэтому выдохнул и позже взял Ма3шку)

— Я херакнул твит! :-)

А Маск просрал свои, или одолженные?

Естественно.
Поэтому даже очень старую Феррари ты дешевле чем за 50k$ не найдёшь. А за нормально восстановленную и 100k$ не предел.

Косвенно влияет.

Это называется эффективный менеджмент)

Петросян из тебя так себе.

Будущее за суперконденсаторами, но где оно, то будущее…

Электроавто не панацея.

А никто и не говорит, что это панацея. Ну разве что какие-то отдельные упоротые уникалы)
Электричка — это костыль. Вспомогательный инструмент. Повод понтануться. Но не панацея ни разу.

Можно сделать как с завода, или даже лучше. Весь вопрос в желании.

Ну на педаль акселератора, так лучше? Не душни.

Ну или дача в 200 км от дома, но там света нет))

У тебя явно на ломики фетиш) и на каких это ты тарахтелках ездишь, что всего на 260 тысячах надо 70% тачки выкидывать?.. Я на немце на 275к только кольца подкинул.

Не любой, но почти любой без турбы и пройдёт, и не_потребует.

Эта маздовская связка skyactiv 2.0атмо+АКПП вообще песня, по городу максимум 8, на трассе в круизе 5.5, а_то и меньше :-)
п.с. 2.5атмо+спорт конечно гораздо веселее, но там и доплата за весёлость +1.5л.

Астеройд? На андройде?