ivlru

Обломок не выглядит подгоревшим, или там не такая была большая скорость входа в плотные слои атмосферы?

Это такое позорище: переходник-гидра… Мало того что сама идея кучу сильноточных линий сводить в одно узкое место так себе, так еще и сверху прилепили! Для чего, чтобы переходник изгибался? Почему нельзя было сделать четыре 8-пиновых разъема с торца карты? И не мешало бы, и не сгорало.

Кто знает зачем стали делать выпирающие фары?

а че так долго аж в след.году — ищут добровольца?

АТОМ — вспомнился робот из фильма «Живая Сталь» )

Старый персонал — это всего 8 часовой рабочий день. Сейчас требуется их клонировать х2

а софт для x86 будет работать или нет? раньше качаешь утилитку для «windows» и уверен что запуститься должна, а сейчас — вряд ли стоит ожидать на сайтах кнопочки «x86» и «arm»…

Вспомнилась пицца из «Назад в будущее — 2» )

Колесики в такой сборке выглядят весьма хлипко. Надо на каждую дугу ставить по 2 колесика рядом, как у грузовиков (спарка). Сядет такой 150-180 кг чел, и не развалиться на нем, и не перевалиться на другой бок — все будет жалостно поскрипывать. Какой же это комфорт после хавчика? )

Никто не знает, были как-то новости про эксперименты по лазерному снятию дорожки с винила и соответственно — нулевой износ его ибо без контакта. Дошло это до промышленных образцов или нет?

точно! тогда им на руки надо было еще добавочно сделать экзоскелет, раз уж пневматика уже есть в комплекте )

Я не знаток физики прижима иглы (не пинайте) и его влиянии на извлечение звука, поэтому как этот… тонарм, если не ошибаюсь? — можно было по-иному сделать: чтобы он не вытягивался и в рабочем состоянии не располагался вне габаритов корпуса? ну то есть, обязательна ли вот такая «палка» чтобы прислонять корректно иглу к винилу? нельзя было сделать блок звукоснимателя внутри корпуса чтобы она там «на пружинке» грубо говоря (или коротком тонарме), работала. Было бы очень круто! Возможно, на меня накинутся со словами «бред», но вспомните как «левитирует» на пружинках и электромагните линза в оптическом дисководе! Как-то, для компактного устройства могли бы и подумать над обновлением. Наверное… Хотя, если задумано сохранять закос под старину, для того самого шика — тогда вопросов не имею. Аля «Модерн Патефон» ага )

Какой-то дропшиппинг…

Елки-палки… ну какой-то детектор придумали, это наверное потому что вчера во время выступления президента невозможно было на сайт Валдая зайти? Как оперативно придумали )

Так хочется, очень честно, сильно хочется — чтобы сейчас, наконец все получилось! Просто… вспоминаю ровно 10 лет назад как готовился Ё-мобиль и какие были эмоции от провала, когда сильно веришь, а это не сбывается… Может настало время?

Спереди — Дефендер, а сзади фары вылитый Эскалейд )
После нулевых из нормальных самобытных авто сделали одинаковые обмылки, а сейчас опять потянуло на рубленые мощные формы!

Сразу скажу минусаторам — отец проработал 40 лет на буханке таблетке, и ему только 1 раз попадалась (случайно) одна военная (возможно) модификация с луженым кузовом, который не сгнил за первые 5 лет.

У выходных ворот завода просто добавили новый участок для доводки, докрутки, докраски, домойки? А кривые швы ручной сварки кузова — удасться сделать досварку?

Ну всё — теперь засите, враги!

Из такого соорудить автодом — было бы довольно!