infeneon

Насколько помню у ВАГа был льготный кредит, там вообще в районе 1% (ставка разная в зависимости от марки и модели), так что в текущих условия даже имея деньги на руках такой кредит выгодно взять :-)

полированная нержавейка всегда так выглядит имхо

Хороший троллинг :-)

да нет, я по жизни стараюсь быть честным, так что за что выставил за то и продал, тем более что у меня к ним нет претензий, они как раз все быстро и по делу спросили, залог внесли и на след. день уже в отделение банка поехали на сделку

Я про то что покататься можно только на тест драйв автомобиле, а тот что покупаешь не дают. Конечно надо смотреть все, обзоры зачастую субъективны или проплачены. Еще полезно прям выписать для себя обязательные требования и желательные, особенно если есть варианты разных марок и моделей. Я так маме авто выбирал, вроде 33 варианта было, а как требования выписали осталось только 2 :-)

надо смотреть каждый случай отдельно, очень много факторов, у меня был положительный опыт покупки б/у авто

Ну в данном случае я понимаю дилера. У меня когда то было спортивное авто для трека, когда продавал мне в основном звонили с вопросом а можно покататься, при этом было понятно что покупать авто не будут :-)

мне иногда кажется что на нашем авито 99% это перекупщики, примерно такая же беда и с авто, вы думаете мое авто хозяин будущий приехал смотреть? нет, три пацана из автоподбора (они это уже после продажи сказали, но по слаженной работе и так было понятно кто это), так что одни скупают хорошие авто чтобы продать дороже, другие (или те же самые) продают убитые машины за дорого т.к. хорошие скупили, ну а третьи продают услуги автоподбора т.к. чтобы найти хорошее авто надо 100 машин посмотреть…

да, у нас они тоже от 5.5М рублей начинались, это без адаптивного круиза которые и получалось что заказать новое авто от 5.5М рублей, купить б/у тоже от 5.5М рублей в сравнимой комплектации

я уже был в курсе ситуации и подготовился, поэтому меня не трогали с допами, выбор на вторичке был больше, но я как раз был готов подождать и не брать за 100 тысяч годовалое авто с 30 тысячами пробега, подождал 2-3 месяца и взял новое, которое сам собрал в конфигураторе, за те же 100 тысяч… а весной мне сказали что по заказам перестали называть сроки поставки

так мало авто где первый хозяин продает, моей вольве было почти 10 лет, покупал новую за 1.9М рублей, продал за 1.35М рублей без летних колес, купили в первые же часы после того как выставил = не соглашусь что прям так легко пойти и купить хорошее б/у авто от первого владельца и адекватно дешевле нового

заводская покраска имеет маленькую толщину, на СТО и уж тем более в гаражах после шпаклевки

Слушайте, это уже уголовка = думаю таких случаев единицы. Это скорее риски неофициальных СТО, типа заехал на новом авто т.к. у дилера дорого, а тебе там катализатор сняли.

Так это вы написали «Тем более подожду». Я решал вопрос авто в конце 2020 начале 2021, сначала смотрел по наличию, б/у вообще голяк был, дешманские комплектации по космическим ценам (типа -5% от цены новой). Новых тоже было мало, а более менее подходящий только один и белого цвета, я засомневался и заказал новую под себя год назад, в конце января 2021 получил. Допы мне навязывали вяло, почти от всего отказался. Не понимаю зачем в такой ситуации мне было бы покупать что то б/у. Более того, при мне чувак сдавал свою Q8 которую купил весной 2021 года, по цене за которую купил в зачет SQ8 которая приехала ему на заказ.

Мне кажется это каждый сам должен решить. Каждое второе видео на ютубе о продаже битой/перебитой/ворованной тачки на вторичном рынке, в случае с новой у дилера это очень редко. По закону при покупке нового авто продавец должен убедиться в его качестве, а вы имеете права присутствовать при этом. Правда я не до конца понял зачем новое авто на СТО загонять, оно же на гарантии?!

Везет кому то, а я за все это доплачивал в Audi :-( хотя судя по фото, оно тоже самое только в название, а во реализации иначе.

так никто не заставляет, вы спросили почему все равно покупают, я ответил (не все могут ждать + глобальный дефицит новых авто который уже второй год продолжается)

не совсем понял к чему вы это написали, покупка в США это «с живым человеком который заинтересован» тот же комент к росту цены вашего аутлендера, не понимаю как это поможет избежать необходимости в покупке нового авто

… в июле рынок сократился на 6,5 процента, в августе – на 17 процентов, а в сентябре – на 22,6 процента.
начиная с середины 2020 года тянется дефицит, а это провоцирует рост цен и всякие спекуляции типа обязательного пакета опций стоимость в 10-20% от цены авто

пора снимайть розовые очки, вы еще напиши что свой старый авто в карпрайс надо сдавать где реальную рыночную стоимость дадут