infeneon

во первых, «избегать грунотовых дорог» зачастую не работает, у меня в отпуске они всегда стоит, но гугл регулярно выводит на грунтовку и в Греции и в Испании
во вторых, а что хорошего в том что навигатор вас завел черти куда и вы поняли что он безбожно врет и дороги нормальной нет? ну так можно вообще без навигатора ехать, просто по компасу

а как на таможне установили что то что ввозится будет продаваться под видом оригинальных наушников? их же 100% не как оригинальные apple ввозили

хороший бизнес получается и от начальства премия и бабосики от продажи конфиската на амазоне, не обязательно ведь все что изъяли в опись включать

идиоты это когда навигатор ведет в бетонную стену и водитель упорно давит на газ… а если вы едите черти где, где впринципе нормальных дорог в понимание жителя москвы нет, навигатор вам говорит что есть дорогая, вы едите по ней и она и правда есть, едите 10 км, 20 км… дорога все еще есть, пусть и плохая...
в чем можно упрекнуть так это в том что можно было заранее изучить маршрут подробнее

вы так пишите как будто дальше дивана не выбирались, как будто сначала они ехали по 4-х полосной магистрали очищеной до асфальта, с кафешками, заправками и т.п. а потом съехали на заваленную снегом грунтовку… на деле все было не так

ниже описал свою ситуацию, сначала дорога была нормальная, но постепенно становилась все хуже, но проехав 30км как то не хотелось уже обратно сворачивать, в итоге, когда оставалось несколько километров вроде, уперся в расщелину которую разве что альпинисты пересекут (мы были на авто), причем это было внизу и за поворотом, машина по камням назад не могла выехать, а развернуться было негде и все это в 50 градусов на солнце… с тех пор гуглу не верю

а ничего что на наушниках было написано хуавей? вообще удобный бизнес, учитывая что в целом они все похожи, как их вообще интересно идентифицируют на предмет подделки? а то купил сыну air pods pro, белые в магазине, через год перестали заряжаться… и вроде не подделка, а на самом деле поделка :-(

В Греции гугл безобразно работает, регулярно рисовал путь по которому только на ишаке разве что можно пробраться т.е. едешь целый час по серпантину, который постепенно все хуже и хуже, а потом бац и расщелина и явно все давно уже случилось. В итоге потерянное время и нервы (т.к. тупо негде развернуться даже).

у меня была 2din в которой экран также немного отклонялся

еще никогда Intel не падал так низко, купить отрыжку AMD…

не катит, там экран утоплен в панель и вообще все аккуратнее сделано, а не нашлепкой как мерседец делает (тяп ляп и готово)

а я думал что проблема в том что некоторые бездарные производители лепят экран не заморачиваясь с эргономикой и в частности защитой от солнца… все как то забыли зачем панель приборов находится в глухой нише…

SSD NVMe с интерфейсом PCIe 3.0 объемом 256 или 512 ГБ — по нынешним меркам как то не очень, либо играть только в хиптерские игры
7-дюймовую сенсорную ЖК-панель разрешением 1280 х 800 пикселей — а это совсем как то грустно и странно, при таком размере и разрешение пиксели будут бросаться в глаза, опять же кино посмотреть хотелось бы в 1080р, и не надо мне про fps расказывать, AMD ведь запустила свой апскейлинг и он работает

мне кажется что 60 лет назад томографы были поболее, да даже в 90-х они были крупнее

«весят около 6,8 тонны» — это уже не около, а вполне точная цифра
«МРТ-сканер Huami имеет среднее энергопотребление 1 кВт•ч» — что значит среднее? среднее когда за 365 дней его один раз включили и выключили? странный какой то параметр, обычно пишут потребление в режиме ожидания и при работе
в целом же я могу понять что удалось сократить размеры, но не могу понять как удалось в 50-120 раз снизить потребление

тут вроде про камеры речь, а их в основном сони и самсунг делают

вопрос терминологии т.к. принцип действия лидара и радара весьма схожу, разница лишь в диапазоне / чем формируется сигнал, в любом случае во всех источниках проскальзывала фраза «отказались т.к. дорого и… » далее слова типа бесполезно, бесперспективно и т.п. не буду спорить, но по мне так первые лет 10 можно было бы и две независимых системы обнаружения использовать для полной уверенности

так оптимизация, вы же читали что от лидаров уже хотят отказаться, типа и так нормально едет

не очень понял, есть Geely которая владеет полистаром и вольво, далее «за первым раундом внешнего финансирования» вольво купит у джили часть полистара — это шутка какая то? перекладывают деньги из левого кармана в правый и называют это внешним финансированием?

какое то ущербное мышление, вот нахрен мне шкода или поло и ли хендай? тогда и квартиры надо всем ограничить, не более 4 метров на человека и машины всем автовазы принудительно… и да, цены на авто уже изменились, недавно в новостях проскочило что солярис уже 2М стоит