Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
… из-за невнимательности/ неадекватности окружающих водителей?» — все верно...
Чем больше «окружающих невнимательных/неадекватных водителей» будет заменено на автопилот — тем меньше будет проблем. И, да, большинству нормальных пользователей руль не нужен, им нужно попасть из пункта А в пункт Б. «Водители» они в силу отсутствия адекватной альтернативы, а не по своему желанию.
В отличие от человека ИИ ограничен только желанием обучать его. Что не менее важно — эти навыки будут сразу у всех, и будут без потерь сохраняться на одном уровне.
… из-за невнимательности/ неадекватности окружающих водителей? Тут никакой ИИ не поможет. Сколько раз выруливал исключительно на подсознании. На рефлексах...
Если это физически возможно — то у автопилота высокая вероятность помочь. Что ему может в этом помешать? «Рефлексы» автомата лучше человеческих и гораздо лучше сохраняют свою работоспособность.
PS
На недавно проведённых электронных учениях ИИ разгромил боевых пилотов-истребителей.
20H2 еще не установлено, но, впервые с начала использования W10, поймал «фана и экспириенса» (от какого то недавнего обновления, очевидно) — подключённый телевизор перестал опознаваться как устройства для вывода звука. «Не подключено» говорит Винда (про внешний звук), при том что картинка, через HDMI, передаётся нормально.
Война, затрагивающая «основные технологические цепочки», не может быть «небольшой», как и любая другая война, затрагивающая нечто «основное».
Но даже большая война, как показывает история, схлопывает не всегда и не всех. Или, говоря иначе, схлопывает по разному.
Потребители данного продукта будут пользоваться розеткой у своего коттеджа, не переживайте за них. Также заранее предупрежу — на «дальняк» (или сильный мороз) у этих граждан есть другие автомобили.
… Потрогайте металл у современных машин. Эта фольга пальцем легко продавливается, от чего она там спасёт при ударе?
Не надо давить пальцем капот! От удара защищает вовсе не он, а лонжероны и прочие, специально для этого разработанные, элементы, расположенные глубоко внутри под капотом.
Есть ещё третий вариант. В отличие от форумных критиканов богатенькие инвесторы в состоянии объективно оценить как реалии рынка (фондового и автомобильного) так и достижения и перспективы Теслы на этих рынках. Именно по этой причине они и являются богатенькими инвесторами.
Вот когда электромобили подберутся к расчётным 1500 — 2000 км...
Обычным автомобилям не требуется запас хода в 1500-2000 км? Чтоб, панимаешь, часами топить на максимальной? — А то Бугатти, на максимальной, имеет запас хода чуть больше 100км.
— перенять опыт мировых лидеров
Мировые «квантовые» лидеры уже выстроились в очередь, дабы с благоговением передать свой опыт. Как до них, ранее, это сделали лидеры машиностроения, ИТ и т.д. и т.п.
— будут привлечены зарубежные эксперты
Зарубежные эксперты уже толкаются локтями, за места в аспирантской общаге. Осточертел им Йорктаун Хайтс и прочие Стэнфорды.
Ответ BadBoy на комментарий
Чем больше «окружающих невнимательных/неадекватных водителей» будет заменено на автопилот — тем меньше будет проблем. И, да, большинству нормальных пользователей руль не нужен, им нужно попасть из пункта А в пункт Б. «Водители» они в силу отсутствия адекватной альтернативы, а не по своему желанию.
Ответ BadBoy на комментарий
В отличие от человека ИИ ограничен только желанием обучать его. Что не менее важно — эти навыки будут сразу у всех, и будут без потерь сохраняться на одном уровне.
Ответ BadBoy на комментарий
Например в шахматах ИИ давно (ещё в прошлом веке) доказал свои возможности прогнозировать, обыграв чемпиона мира среди людей.
Ответ 117956452868974610415@google на комментарий
Если это физически возможно — то у автопилота высокая вероятность помочь. Что ему может в этом помешать? «Рефлексы» автомата лучше человеческих и гораздо лучше сохраняют свою работоспособность.
PS
На недавно проведённых электронных учениях ИИ разгромил боевых пилотов-истребителей.
Ответ HDD_disassembler на комментарий
Вот и на заводе по обогащению урана в Натанзе думали: нет Интернета — нет проблем. А оно вон как получилось.
Ответ шахматист на комментарий
Да, смотреть на вложившихся в «Скоро Америке кирдык» смешно, уже почти сто лет как. Но «энтузиасты» не теряют надежды.
Но даже большая война, как показывает история, схлопывает не всегда и не всех. Или, говоря иначе, схлопывает по разному.
Как только Йелоустоун бабахнет — так сразу и схлопнется.
Как вариант — когда на Землю грохнтется астероид, «размером со штат Техас»© (хотя поменьше то же подойдёт).
Вторжение злобных инопланетян — ещё одна возможность.
Ответ Sheklgruber на комментарий
Потребители данного продукта будут пользоваться розеткой у своего коттеджа, не переживайте за них. Также заранее предупрежу — на «дальняк» (или сильный мороз) у этих граждан есть другие автомобили.
Ответ AndreyZ на комментарий
Не надо давить пальцем капот! От удара защищает вовсе не он, а лонжероны и прочие, специально для этого разработанные, элементы, расположенные глубоко внутри под капотом.
(76 / 500) * 100 = 15.2%
Ответ 100007310170974@facebook на комментарий
Есть ещё третий вариант. В отличие от форумных критиканов богатенькие инвесторы в состоянии объективно оценить как реалии рынка (фондового и автомобильного) так и достижения и перспективы Теслы на этих рынках. Именно по этой причине они и являются богатенькими инвесторами.
Ответ Ззлой Мужык на комментарий
Он может быть не хуже, но он точно будет существенно больше, тяжелее и дороже.
Ответ goak на комментарий
Этот теоретический КПД редко достижим, в обычной эксплуатации.
Ответ goak на комментарий
В России нет дорог, где разрешена езда с максимальной скоростью.
Ответ goak на комментарий
Обычным автомобилям не требуется запас хода в 1500-2000 км? Чтоб, панимаешь, часами топить на максимальной? — А то Бугатти, на максимальной, имеет запас хода чуть больше 100км.
Мировые «квантовые» лидеры уже выстроились в очередь, дабы с благоговением передать свой опыт. Как до них, ранее, это сделали лидеры машиностроения, ИТ и т.д. и т.п.
— будут привлечены зарубежные эксперты
Зарубежные эксперты уже толкаются локтями, за места в аспирантской общаге. Осточертел им Йорктаун Хайтс и прочие Стэнфорды.