Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну кто-ж его знает. Вот отменят субсидию в этом году, и по результатам 2025 года и посмотрим. Придется подождать.
Однако, замечу, что субсидия эта — налоговый вычет. Tesla Model Y — машина не для бедных. А в США, как мы все знаем, богатые налогов не платят, верно ведь? То есть и вычет им с налогов не положен.

В кредит под несколько процентов и бедные берут, а потом всю жизнь в кабале на Маска работают.
avatar
Разумеется, не ездят поголовно, и бедные они все там.
Тесла Model Y — четвертая по популярности модель автомобилей в США в 2024 году, уступая такому бюджетному авто как Ford F-150 и только чуть-чуть опережая бюджетный автомобиль Chevrolet Silverado 1500.

А без субсидий какое место будет занимать по продажам?
avatar
Какие факты? Китай загибаться начинает
И в каком-таком месте он «загибаться начинает»?
Предоставьте ваши факты, послушаем.

Население уменьшается, стареет. Экономика уже не растёт так, как это было раньше.
avatar
Не нужно их так сильно нахваливать, палитесь. Напомните, что там по рождаемости в Китае, удалось догнать кого-нибудь?
Еще один. Во-первых, я никого не нахваливаю, а констатирую факты. Во-вторых, сами себе советы давайте и напоминания пишите, если что забыли.

Какие факты? Китай загибаться начинает
avatar
Но ведь на Теслах же, вопрос был «кому нужны эти ваши электромобили?»
Но и про «картонные дома» могу. Сам в таком живу, по американскому стандарту построенному. Снаружи обшит декоративным кирпичом. Внутри, а ведь зима у нас сейчас, +24С — люблю в тепле жить. За окном, на улице, сейчас -15С.
Смотрю на платежку за «коммуналку»: на отопление дома и подогрев воды (свой бойлер) в январе ушло меньше, чем на Интернет+телеканалы.
То есть, если вдруг с деньгами станет совсем туго, можно урезать подписку на телеканалы прежде чем натягивать свитер и уменьшать температуру в доме.

Да не ездят они на теслах поголовно, как и не богатые они все там, раз в картонных домах, да в трейлерах живут
avatar
Норвеги там, эфиопы всякие. В Америке Tesla Y на 4-м месте среди самых продаваемых авто. Да всех желающих электро и не упомнишь.

Ох уж эти «богатые» американцы в картонных домах и на тесле
avatar
Ну если рождаемость — это критерий успешности, то та часть Африки, что победнее, — самая успешная на планете :D.

Как показывает опыт Китая, то вполне возможно. Только политика 1 ребёнок привела сами видим к чему.
avatar
Нужно ещё замок придумать, чтобы часы не снимались без ключа))))
avatar
К чему это хамство? У вас с головой проблемы?

Не нужно их так сильно нахваливать, палитесь. Напомните, что там по рождаемости в Китае, удалось догнать кого-нибудь?
avatar
Но мы то хотим электро! ДВС уже не интересен.

Кто такие «мы»?
avatar
Ну, кому-то нравится инфраструктура и юзабилити эпла, плюс не все считают себя профессиональными фотографами, которым прям нужно 3-4 камеры. Плюс, телефоны покупают детям-родителям. Если говорить о цене, я бы всегда выбрал недорогой телефон от эпла, в сравнении с недорогим телефоном от того же самсунга. Эпл делает качественный продукт, без оглядки на бюджет, который служит долгие годы без проблем. Так что это дело личного предпочтения, а не каких-то кардинальных различай в технологиях.

Нет там никакого юзабилити. И экосистема кал полнейший.
Недорогой телефон от эппла это сюр какой-то)))
avatar
Обычно 3-4 камеры там очень плохие и использовать их нужно только, если основную невозможно использовать по той или иной причине
-
Лучше иметь отличную 1 камеру в этом ценовом диапазоне и возможно хороший ширик, чем делать 3-4 средних, а то и плохих камер

Схерали? За цену этого айфона (более 100к, наверняка) любой андроид по камерам будет лучше. Да и в системе всё что угодно можно будет поставить, в отличие от.
avatar
Вот объясните, нахрена он нужен когда есть китайцы на андроиде с 3-4 камерами за ту же цену?
avatar
Сколько можно уже, а?
avatar
Во-первых, 10 чемоданов на 19 человек — это как-то непродуманно. Во-вторых, бизнес-класс — это не только убранство салона, но и ходовая соответствующего уровня комфорта.

А зачем про это думать? Главное кресла из экокожи, от которой потеть будешь как скотина.
avatar
Удивительно, и современный семейный минивен и туристический автобус на 19 мест, и это — на одной базе!

Современный семейный минивен из этого не получится.
avatar
Норм. Больше Газелей хороших и разных! Помнится, когда Ситилайны появились это был прям большой контраст с тогдашними маршрутками, включая импортные WV и Iveco. Для длинных маршрутов эта версия прекрасно подойдет.

Вы ездили в подобных микриках на дальнее расстояние?
avatar
Саму новость не читали?

Читал, но на фото не увидел.
avatar
Вентиляционные отверстия как в самолёте над каждым сиденьем есть?
avatar
Международная сеть недосервисов