Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Я не понимаю при чем тут мост то, он существует но он тоже не серийный а штучный, одна штука. Вы ищите какой то заговор что ли в моих словах? :)
avatar
Не понимаю зачем натягивать сову на глобус — у нас ЕСТЬ серийно производящиеся самолеты, современные. Су-57 просто не из них, может когда нибудь будет но сейчас-нет, штучные образцы.
avatar
У кого у меня? И сколько же их серийно производится? Можно конечно полтора десятка с прототипами за 12 лет назать «серийным», но с чем ни сравнивай-это штучно. Су-30, Су-33, Су-34, F-22, F-35 — вот это серийное производство
avatar
тут проще так как серийного производства и нет
avatar
зато им можно нанести вред, дроном разве что по голове стукнуть. Мы же не говорим про тяжелые дроны, мы про общедоступные.
avatar
А что мешает?
avatar
А зачем вы таскаете этот один и тот же комментарий из новости в новость?
avatar
Вы правы — нож можно купить в любом магазине. Без разрешений и медкомиссий
avatar
надо осторожнее, так ненароком можно какую нибудь Румынию по зп догнать…
avatar
что, опять загнивают и загибаются?
avatar
то есть аж сотня новых А350 (10 было, 75+15 добавили), плюс у них и в строю еще есть уже несколько… нотбэд. Сейчас больше 50 в одном парке только у Сингапурских вроде…
avatar
туда заглянул другой дед, так что теперь покупайте что дают за сколько дают
avatar
Интонационные треугольные колеса
avatar
Это же…шильдик!
avatar
Так и не берите, никто же не заставляет. Встречный вопрос, в вот нужен ли кому то кроме нас «мойофис»?
avatar
Долой зависимость от запада! Даешь зависимость от востока! Так победим
avatar
Фанаты Renedy думаю кекнули с «эксперимента AWE” :)
avatar
йадра, пуксели, бугогерцы… ну теперь ваттами померяться!
avatar
Как и всегда-зависит скорее от рук чем от камеры
avatar
вроде первые модификации могли, 737-200. Но сейчас чай не 70е, спроса на такое нет. Да и конкуренты тут скорее С-17 и Ан-124 (этот правда тяжелее)