Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Подушки спасут от синяков и расквашенной рожи и все. Не, неплохо конечно, но тут ценовой вопрос играет роль.
У нас вот был выбор лет 10 назад, взять форд фиесту с подушками по кругу или мондео без подушек вообще. На наш дилетанский взгляд мондео по любому безопаснее даже без подушек. Потому что капот на полметра длиннее, вес больше, железо толще.
Присматриваем себе леново легион. Пару недель назад был огромный ассортимент и почти докризисные цены (ну +30% к ним, норм в принципе). Сейчас в избранном осталось 2-3 модели и цены вернулись к среднемартовским (+70% к докризисным).
С интересом ждем чем же они смогут заменить legion/5800h/3070rtx, ага. thunderobotom или майнберхером каким-то?:) на ихбт уже пиарят потихоньку в статьях
> Катализатор понижает выбросы всякой дряни в 10 раз.
На тестовом стенде:)
Вольксваген гейт не слышал?
В европе проводили независимое исследование, еще до этого гейта.
Оказалось что выхлопы что в евро-5 что в евро-2 примерно одинаковые в РЕАЛЬНОЙ жизни, хотя да, при движении в безветрянную погоду по ровной дороге не нажимая на акселератор евро-2 выигрывает, ага.
А еще ответь-ка на вопрос — производство этих катализаторов абсолютно безвредное? Землю ради них не роют? Заводы их производящие не чадят?
Или вот та же система старт-стоп, которую хотели сделать обязательной. Хороша только теоретически, на практике лишний стар движка так снижает его ресурс и столько выхлопа создает, что она по факту делает ситуацию хуже. Но продвигали ее очень активно и только чудом не сделали обязательной.
Так что завязывай слушать ту лапшу что тебе на уши вешают. Машины просто пытаются сделать дороже, что бы заставить тебя платить дольше.
> чадящей впереди помойки.
не путай неисправное авто и авто по нормам пусть даже евро-0
евро-2 был последний РАЗУМНЫЙ стандарт. то что пошло дальше — только ухудшает ситуацию в целом и не улучшает в частности.
А чтож вы цифры от bedrezordu не потребовали? Или доказывать что-то должен только тот, кто вам противоречит, а тот с кем вы согласны несомненно прав априори?:)
Иду я как-то из магазина, матрас купил, несу его значит. И тут в меня врезается бешенный велосипедист. Если бы не матрас, я бы может сломал бы руку, ногу и глаз он бы мне выбил. А так — ни царапины, встал, отряхнулся поржал.
С тех пор каждому рассказываю, что по улицам намноо безопаснее с матрасом ходить. Но почему-то не слушают. А ведь матрас стоит копейки. И попадут люди в реальную аварию пешком, матрас может спасти!
Короче — не надо делать культ из подушек, пока ты на улице не ходишь обклеенный матрасами. Потому что иначе это двойные стандарты и лицемерие.
но солярисы до евро-2 переводят двумя способами (со срезанием ката)
а) с сильным улучшением эластичности и сохранением расхода
б) с сохранением эластичности и уменьшением расхода
в обоих вариантах эффект очень заметен, не в полтора раза конечно. однако заметен очень.
потому что яндексу кадры нужны для себя.
учитывая зарплаты в яндексе (ниже рынка раза в 2), похоже к ним уже даже джуны не идут, вот и приходится
а яндекс.биоинженеры сервиса пока еще нет:)
3 широкофюзеляжных — до 900 человек вместимость,
2 узкофюзеляжных — до 300 человек вместимость
3*900+2*300~=3000 человек
4 рейса в сутки, 2 в одну сторону, 6000 человек в сутки только туда
в месяц около 100 тысяч будет.
> порвать древесину можно и циркуляркой и торцовкой и лобзиком
абсолютн пустопорожнее заявление.
> пилы и лобзик это разный иструмент для разных задача,
о чем мы выше и сказали. лобзик для грубого реза. пила дл яровного.
> У вас просто нет опыта
Как обычно — балабольство и фантазии с переходом на личности.
> дисковая пила без специальной подошвы не справляется с такими резами.
у нас справляется. но спасибо что поделились своим опытом.
рез очень грубый получается, особенно на материале который покрыт каким-нибудь финишным покрытием — столешница, двери, еще что-нибудь.
годится только для очень грубого реза.
для тонкого — нужна дисковая пила.
пысы6 относится не только к маките
Вот вот. Сейчас, как там у кэррола, надо бежать со всех ног лишь бы оставаться на одном месте.
Кредиты, кэшбеки, рассрочки и т.д. — это все инструменты реальной экономии, если их правильно применять.
Те кто «не бежит со всех ног» ими пользоваться — платит за тех, кто ими пользуется.
есть. вы просто купились на переименование.
погуглите словарик
крупная компания = госкомпания
лоббизм = взяточничество
демократия — выбор делает не народ, а группа выборщиков всего из двух партий
освобождение страны от диктатора = замена законного правительства террористической организацией
сейчас же 2022 год, не 19 век какой-то, ага.
одно дело частная продажа — она нигде не запрещена
другое дело коммерческая торговля — это другое
тесты посмотрите блин
У нас вот был выбор лет 10 назад, взять форд фиесту с подушками по кругу или мондео без подушек вообще. На наш дилетанский взгляд мондео по любому безопаснее даже без подушек. Потому что капот на полметра длиннее, вес больше, железо толще.
С интересом ждем чем же они смогут заменить legion/5800h/3070rtx, ага. thunderobotom или майнберхером каким-то?:) на ихбт уже пиарят потихоньку в статьях
На тестовом стенде:)
Вольксваген гейт не слышал?
В европе проводили независимое исследование, еще до этого гейта.
Оказалось что выхлопы что в евро-5 что в евро-2 примерно одинаковые в РЕАЛЬНОЙ жизни, хотя да, при движении в безветрянную погоду по ровной дороге не нажимая на акселератор евро-2 выигрывает, ага.
А еще ответь-ка на вопрос — производство этих катализаторов абсолютно безвредное? Землю ради них не роют? Заводы их производящие не чадят?
Или вот та же система старт-стоп, которую хотели сделать обязательной. Хороша только теоретически, на практике лишний стар движка так снижает его ресурс и столько выхлопа создает, что она по факту делает ситуацию хуже. Но продвигали ее очень активно и только чудом не сделали обязательной.
Так что завязывай слушать ту лапшу что тебе на уши вешают. Машины просто пытаются сделать дороже, что бы заставить тебя платить дольше.
> чадящей впереди помойки.
не путай неисправное авто и авто по нормам пусть даже евро-0
евро-2 был последний РАЗУМНЫЙ стандарт. то что пошло дальше — только ухудшает ситуацию в целом и не улучшает в частности.
С тех пор каждому рассказываю, что по улицам намноо безопаснее с матрасом ходить. Но почему-то не слушают. А ведь матрас стоит копейки. И попадут люди в реальную аварию пешком, матрас может спасти!
Короче — не надо делать культ из подушек, пока ты на улице не ходишь обклеенный матрасами. Потому что иначе это двойные стандарты и лицемерие.
а) с сильным улучшением эластичности и сохранением расхода
б) с сохранением эластичности и уменьшением расхода
в обоих вариантах эффект очень заметен, не в полтора раза конечно. однако заметен очень.
учитывая зарплаты в яндексе (ниже рынка раза в 2), похоже к ним уже даже джуны не идут, вот и приходится
а яндекс.биоинженеры сервиса пока еще нет:)
2 узкофюзеляжных — до 300 человек вместимость
3*900+2*300~=3000 человек
4 рейса в сутки, 2 в одну сторону, 6000 человек в сутки только туда
в месяц около 100 тысяч будет.
---
фантастика вобщем.
абсолютн пустопорожнее заявление.
> пилы и лобзик это разный иструмент для разных задача,
о чем мы выше и сказали. лобзик для грубого реза. пила дл яровного.
Как обычно — балабольство и фантазии с переходом на личности.
> дисковая пила без специальной подошвы не справляется с такими резами.
у нас справляется. но спасибо что поделились своим опытом.
годится только для очень грубого реза.
для тонкого — нужна дисковая пила.
пысы6 относится не только к маките
Кредиты, кэшбеки, рассрочки и т.д. — это все инструменты реальной экономии, если их правильно применять.
Те кто «не бежит со всех ног» ими пользоваться — платит за тех, кто ими пользуется.
погуглите словарик
крупная компания = госкомпания
лоббизм = взяточничество
демократия — выбор делает не народ, а группа выборщиков всего из двух партий
освобождение страны от диктатора = замена законного правительства террористической организацией