drimmer

Открой рандомное свежее видео с китая. В Китае китайцы на своих машинах не ездят. Те, у кого есть деньги на некитайский авто. А это — в среднем по стране, больше половины автовладельцев. В крупных городах китайских — предсказуемо ещё меньше китайских. С учётом того, что Камри и суперб у них стоят меньше 10к$ — сильно много денег на это не надо. Разве что — электрички в чине сильно выгоднее двс

Воо))

+15 рублей

Нормально сделанное — оно практически вечное)) прочнее металлического. И намного легче

Нахрена надо было его делать, если теперь самолет на 5 тонн тяжелее?

У оригинала — крыло сильно легче, на тонны. Это просто руки известно откуда

Зажигательные стойки задние. Единственный самолёт в мире

Нет. Разница по прочности должна быть расчетная. Плохо, если больше. Допускается больше до 4%. Если ещё больше — конструкция создана неправильно, ее нужно переделывать. Так же, как и когда меньше расчетной

По Росстату — треть продуктов в РФ импортных

Так все говорят. В 2000-ом году всех спецов поувольняли на предприятиях авиапромышленности, часть, впоследствии, ещё и на деньги кинули и долги повесили (двоих: создателя Рысачка и Черносвитова)

А сколько стоит сам лайнер при штучном ручном производстве, сколько стоит сервис, как часто, и насколько долго лайнер надо выводить из работы для обслуживания? Сколько ждать заказанных деталей?
Сколько стоит подготовить экипаж на уникальный самолёт, и какую зарплату надо платить лётчикам и техникам, чтоб они посвятили жизнь этой технике, без возможности уйти в другую компанию, с эрбюсами, например.

Стоит в 3,5 раз дороже оригинала

16000000000 денег из русских карманов только на интернет ботов в 25-ый год выделено, не надейся🤣🤣🤣

Крысья рожа. На испытаниях у оригинала крыло подымается на +3 метра — -3 метра и только тогда ломается, у этого гроба — на +1,4 метра ломается. Ещё и весит больше на тонну

😁😁😁

Раз ты надул шарик — у тебя количество молекул увеличилось, всех, поштучно и покучно. А ты пишешь, что их у тебя не добавилось

Да это из психушки пациент🤣🤣🤣

Бред. Дизельная турбояма — Облако сажи🤣🤣🤣 турбины требуют особой эксплуатации и затрат на обслуживание🤣🤣🤣🤣🤣 и чем дальше пишешь — тем бредовее, просто смысла нет на такую лють буквы переводить🤬🤬🤬

Бред. Турбо — всегда экономичнее в одинаковых силах

У меня старый дизель ваг — 110 сил. Паспорт: 4,1 — трасса, 6,0 — город. Но на круизе — 60км, 3,5 — постоянный расход

Кстати, забавные самокаты)) аутентично смотрятся в городском потоке

Крутая зверюга))