Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Никто на этом куске дегроидного лансера из чиновников не ездит
avatar
Воистину))
avatar
+15 рублей
avatar
У меня оные есть и бывали раньше)) аналоговнет по цене/качеству и проблем нет. Кроме любви к самостоятельно ходить в интернет, ее даже на 4pda не победили
avatar
Неслабо. Китайцы — количеством берут🤣🤣🤣
avatar
ФПС решает в быстрых съёмках)) съёмки соревов, например, 240 кадров помогают видеть те моменты, которые глаз видит, а в обычном видео этих кадров нет ни в видео, ни в раскадровке
avatar
Это подпольная разработка МАЗ для России🤣🤣🤣
avatar
Вагу можно только посочувствовать. Хотя у них и заметно неудачное развитие концерна — уже чуть ли не 10 лет
avatar
Воот)) а Вы, случаем, с расчетом крашеного не знакомы?😁😁😁
avatar
Ой, очевидно же, что бред. Но безмозглых нонче развелось — немеряно, так что есть кому лапшу на уши вешать, а на деньги разводить — и подавно. Вон, крашеный уже давно все посчитал, и даже тогда там такие суммы были, что просто волосы дыбом. Правда, он считал все убытки, вплоть до потери банковских процентов с вклада потраченной суммы, с средней ставки вклада
avatar
Очень субъективное мнение «эксперта». Люди за пять лет владения ни разу не покупают КАСКО и новые шины. Пробег у многих за пять лет не превысит 60 тысяч км. Так что стоимость владения значительно ниже.
посчитай по крашеному. По учтенным им тратам — свежий живой бу китаец 2-3 миллиона за 3 года минусанет
avatar
Кстати, есть то опасность
avatar
Хе… Пардон, поддельные аналитики. Крашеный ещё лет 4-5 назад расписал по основным затратам на авто, что на свежий соул бу живой, за 3 Года минусует миллион, на бэху тройку и какой-то недорогой жып, аналогичные — 2 миллиона. Сейчас эти цифры надо множить скорее в 3 раза, чем в 2
avatar
Жричёдали. Извините😁😁😁
avatar
О)) не у меня одного двойной выжим отправки у хобота срабатывает🤣🤣
avatar
Ну, приехали, всё-таки, не полностью собранные машины)) Если бы прикрутить колеса в РФ стоило бы дешевле, чем в Китае — в этом был бы смысл выгодности
avatar
avatar
К этому времени, от 1/3 не пущенных на болты суперджетов Сибири, и половины уцелевших иномарок Аэрофлота — сколько останется?🤣🤣 В 22-ом году, вроде, 4 штуки с конвейера вышли, факт
avatar
Какой это двигатель они от нас ждали? От ими же проданного Дорнье 728? Так он в ориге — хоть управляется, а не милиметражит левой рукой и бьется об землю, да и в нем стойки не зарукожоплены так, что в единственном самолёте в мире — они не складываются планово, при высоких нагрузках, а пробивают топливные баки. Или от COMAC C919? LEAP-1 в его копии стоит, и в оригинальной сборке — у него ресурс вдвое больше. А сам оригинал — стоит вдвое дешевле, это сами оак же у себя писали. Опять же, оба самолёта в ориге — прекрасно себя чувствуют. Ну и внутряки говорят, что одну московскую кбшку выселяют далеко и надолго и они уже давно двиги выпускать перестали, а вторая — героически разрабатывает один уже ставящийся, второй — в планах, китайцы уже как свои в институте, но конца-края не видно
avatar
Красавчег😆😆👍 лингвист с фантазией🤣 посмеялся😂😂😂