dkasyan

Возражение снимается, невнимательно прочитал новость.

Возражение снимается, невнимательно прочитал новость.

Ты без рабочих мест будешь в лучшем случае на велосипеде ездить. А в худшем — болтаться на фонаре.

Ну вот чтобы не ублажать и не упрашивать — хотят избавиться.

На достаточно большом рынке — могут.
Тут, правда, с этим намечается политическая проблема, так что их количество точно сократится, но пузырём я бы это всё равно не назвал.

Вспомним, сколько лет была убыточной Tesla?

В сборочном цехе светлее раз в пять минимум.

Веста даже премии за дизайн получала.

Откуда там Aisin?
Там печально известный GM Hydra-Matic 6T30.

И ценой от 36000 баксов за 186 лошадей.

Полтора года уже везде пишут, что будет JAC HFC4DB2-1D, и только от вас скрывают.

Веста выглядела довольно свежо для 2015, Onix уже в 2013 смотрелся так себе.

Аналог Гранты по цене Весты.

Дорого, а большинству не особо нужно.

Меняют для тех, кому нужно, для тех, кому не нужно — никто ничего делать не будет, это очевидно.

У тебя, видимо, два класса церковно-приходского?
130 км/ч как раз разрешённая на автомагистралях.

Не путайте, если Lavida и впрямь С-класс, китайская Jetta, то Lavida XR — совсем другой автомобиль, это чистый B-класс, аналог Polo.

Нет, поменьше, свои нормальные моторы Китай начал делать 10-15 лет назад.

Фотонные интегральные схемы выпускают больше полувека, и в России тоже выпускают.

Просто они могут всё недостающее купить.