Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
SAIC — самый крупный автопроизводитель в Китае, продающий более 4 млн машин в год.
Абсолютное большинство китайского производства VAG, включая все премиальные модели — это именно SAIC.
Это ты просто 200% на 12 разделил? То есть даже не осилил в Гугле посчитать 11 процентов?
Это серьёзная заявка, конечно, тут даже можно не учитывать, что средняя цена в общем случае не говорит о средней стоимости товаров, а в основном о структуре спроса, инфляцию невозможно посчитать по одному товару (пересчитай по яйцам).
Удивительным образом, это не сточный канал, а весьма известный Сергей Цыганов, который уже лет 10 пишет про автомобильную отрасль, я его ещё drom.ru читал.
Ну и, конечно, опровержений этой информации никто не давал.
Ещё влажные истории про сточные каналы?
Это дизайн конца 70-x, можно посмотреть на Audi 80 1978 года, VW Golf 1978 года, Opel Cadett 1979. У нас такой дизайн появился в 84 на ВАЗ 2108. Впрочем, справедливости ради, 2108 в середине 80-х смотрелась лучше, чем похожие по дизайну модели постарше.
Это типичный признак украинца.
Абсолютное большинство китайского производства VAG, включая все премиальные модели — это именно SAIC.
Никакой один товар не может служить показателем инфляции.
Это серьёзная заявка, конечно, тут даже можно не учитывать, что средняя цена в общем случае не говорит о средней стоимости товаров, а в основном о структуре спроса, инфляцию невозможно посчитать по одному товару (пересчитай по яйцам).
Ну и, конечно, опровержений этой информации никто не давал.
Ещё влажные истории про сточные каналы?
Роснано начал давать деньги в 2014.