dengus

Это как морская свинка, которая и не свинка и не морская. Тут также — и не машина и не дрон. На дорогу на таком опасно выезжать, даи летать будет хуже так как на квадрокоптер натянули ненужное подобие кузова автомобиля и устойчивость продольная под вопросом…

Заголовок просто огонь! Я уж подумал почалося

Только не путайте wifi 2,4 для посидеть в телефоне дома или для чайника с вайфаем с пылесосами и для камеры видеонаблюдения. Во втором случае смотреть видео становится невозможно. А если камеры работающие по wifi 2,4 подключены к видеорегистратору, то видео будет с обрывами постоянными в записи. Разница в том, что видеопотоку с камеры нужна постоянная передача без кэширования, не путать с просмотром ютубов и фильмов с кинотеатров.

Это реклама айфона 17 или китайской копии?

Тихий ужас: ни POE, ни onvif, зум условно-фиктивный, 2.4 ГГц, 15 к/с. Разброс цен от 5 до 15 тысяч. Не взял бы даже за 2 тысячи.

«В надежде на мировой рекорд инженеры использовали «интеллектуальные методы вождения» и ограничили скорость пикапа 20–25 милями в час (32–40 км/ч) на протяжении всего испытания»
Покажите этого смельчака из тех 40 инженеров, которые занимались тестированием, сумевшего без кондиционера за двое суток проехать на машине со скоростью 35 км/ч 1700 км ))
Нет, я как-то несколько лет назад ехал из Кирова в сторону Москвы, когда у меня вентиляторы радиатора перестали работать где-то в Иошкар-Оле при температуре на улице 35 градусов. После ехали с открытыми окнами и включенной печкой, но не 30км/ч конечно. ЗЫЖ Перетерлись провода питания вентилятора, вот пред и сгорал.

мне кажется тут от нивы только фонари и фары

Это же сплит-система? Интересно, трубки до внешнего блока идут по полу, в стену или под пол уходят?

совершенно верно, физическая кнопка — это множество инженерных и технологических процессов, проще конечно вкорячить экран и все управление через интерактивный интерфейс. Только эти маркетолухи до автомобилестроения от экранов телефонов своих видимо не отрываются смотря тиктоки, вот и лепят «новшество», они же не знают, что в автомобиле надо не в экран смотреть, а на дорогу.

Видимо подсмотрели на аэродинамические щитки у других перед колесами, решили сделать на всю ширину, а то чёго заморачиваться с двумя, а вот зачем

Жин — гуру заголовков. Сначала подумал, что какие-то россияне предпочитают Ауру всем остальным автомобилям, потом понял, что если госам отвертеться от покупки Ауры нельзя, то и логичнее купить ее в максимальной комплектации ))

неужели чиновники за бюджетные деньги не покупают этот бизнес-класс, чтоб пересесть с Майбаха, Прадо, семерки, пятерки ))) Или цена неадекватна комфорту. Ведь стоимость этого авто вроде должна быть равна стоимости Весты плюс стоимость 25см вставки.

Интересно в Homeassistant Frigate сколько камер потянет с аналитикой

реклама и антиреклама в одном флаконе, интересный подход.

Вот это будет похлеще барыг на авито. Бонусом при возврате товара в вб его объявят б/у и заставят принимать через эту контору )

Сделайте уже HTC Hero новый )

Это для асмр чтоли? Чтобы собеседник/зритель слышал все твои щелчки и движения мышью? Вангую встроенный микрофон в поджопник кресла.

Спасибо, хоть картинку с камеры заднего хода не в руле смотреть ))

на трассе случайно подвинул сиденье максимально вперед и уперся в руль. Тесла: мы заметили слишком частую настройку положения кресла, функция заблокирована.

Заголовок — огонь. Подумал, что Нокиа будет делать защиту на телефоны. Ан-нет. Это звучит также как страховка поможет защитить от ДТП, от перелома. Хоть с крыши прыгай, а рука не сломается ))