Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Это если есть стандартная дырка 2din или типа того. На фото вон громадный экран в половину торпэдо ) Черт знает, можно ли туда что-то неродное установить.
А рекламу он когда-нибудь начнет резать? Хотя бы эти вот ублюдочные всплывающие окна на весь экран с таймером обратного отсчёта, которые лезут на большинстве новостных и прочих сайтов.
Помню, лет 15 назад у меня был ВАЗ 2109, а у коллеги Hyundai Getz. Так вот у меня на девятке был режим взмаха дворниками по однократному нажатию, а у него не было, постоянно приходилось включать-выключать рычагом. Так вот и завидовали друг другу, он тому, что у меня есть этот режим, а я тому, что у него есть иномарка :-)
Обожи, вы этот бред стаями транслируете на весь интернет. Ок, разъясню. Человек — биосистема обновляющаяся, никаких следов былых контактов с иным человеком не остаётся. Тряпка и наполнитель сиденья, пропитанные микрочастицами дерьма предыдущего владельца, остаются такими навсегда. Химчистка на 100% не очистит. Вопрос в другом — важно кому-то персонально это обстоятельство или нет.
Обычно это «говно» сказывается на необходимости каких-то мелких и нечастых в случае новой машины не особенно обременительных ремонтов. Я лично 5 лет назад взял Весту с советскими движком и коробкой, специально для эксперимента (который затянулся из-за резкого роста цен), да собсно и езжу до сих пор без проблем. Гофра глушителя только прогорела, переварили в ближайшем сервисе, обошлось все тыщи в 3 :-) Поэтому наши машины самое то для тех, кому надо ездить, а не понты колотить и эго чесать.
С вами точно все в порядке? Какая-то странная истерика, судя по размеру букв :-) Сейчас специально погуглил, сразу нашел в наличии в Тольятти новую коробку вазовского производства за 55710 руб. Да, не 30, но и не 300 же.
Помню, в 2015 году ради интереса погуглил, сколько стоит коробка-автомат на мой двухгодовалый chevrolet aveo t300. Тогда было около 400 тысяч рублей. Помню, впечатлился. Поэтому сейчас езжу на Ладе Весте с механикой, которая (коробка) новая стоит сейчас сколько, тыщ 30-40, ну 50? Да, можно, наверное, купить машину получше весты, но что с ней потом делать, случись что? Тут, само собой, каждый выбирает исходя из собственных обстоятельств. Я не совсем уж нищеброд, к примеру, но у меня нет больших денег на дорогостоящие ремонты, поэтому так.
А могла быть и такая последовательность:
1. Давайте мы сторы откроем.
2. Неееее, санкции, кококо.
3. Ок, скоро примем закон, по которому хрен вам, а не прибыль от рынка РФ.
4. Ой, ну давайте мы все же подумаем, скорее всего получится, предварительно мы согласны.
Предварительное соглашение достигнуто.
Да никакого. Пузырь растет, все довольны. Сравнивать реальные возможности страны и виртуального финансового образования — ну, наверное, имеет какой-то смысл внутри этого самого пузыря, который треснет под натиском очередного кризиса.
Согласен, но все же у крупного автопроизводства есть свои особенности, которые могут влиять на результат, я бы с осторожностью сводил все только к воровству и яхтам ) Возможно, вы и правы, но с такой же вероятностью возможно, что «не все однозначно»
Согласен. В конце концов, запчасти самолета действительно массивные и требования к сплаву формируются исходя из расчета нагрузок на достаточно крупную деталь, большой объем металла. Теоретически, применяя именно такой сплав для тонюсенькой рамки, можно сделать хуже :-) Ну это просто маркетинговый штамп, не больше, я думаю.
Как же достал этот маркетинговый «авиационный алюминий». Что в нем авиационного? Из крыла самолёта о чем-то поёт сделанный китайский смартфон? Главное, ребята, сердцем не стареть да про алюминий хомячкам напеть.
1. Давайте мы сторы откроем.
2. Неееее, санкции, кококо.
3. Ок, скоро примем закон, по которому хрен вам, а не прибыль от рынка РФ.
4. Ой, ну давайте мы все же подумаем, скорее всего получится, предварительно мы согласны.
Предварительное соглашение достигнуто.