Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
У меня когнитивный диссонанс. Почему Москвич и Евалютэ называют российскими авто, а Хавал китайским, ну и почившие Фольксвагены немецкими и Тойоты японскими… Я про авто, которые у нас делают(ли)
С написанием Flash SMS я помню сам баловался еще лет 20 назад. Вот тогда это реально была дикость — смс отображается на экране кнопочного телефона сразу и не надо входить в нее, чтобы прочитать.
Клубный сервис всё, что не является Лэнд Крузером называет г-ном. Так что все их ролики на ютубе надо смотреть, как кривое зеркало с петросянами — ржать над несмешными шутками.
Выставка китайских автомобилей китайской сборки, российской сборки, белорусской сборки. В конце экспозиции автомобили российской разработки: УАЗ и Нива с неподражаемым узнаваемым винтажным стилем 60-летней давности и Газель, а еще… Электробусы. Или там будут автомобили из недружественных нам стран?
не пнял, а Лада X-Cross это что-то другое? И вообще не понимаю, зачем завод, наклеивая шильдик на китайскую машину и которую будет продавать только в России не назовет ее нормальным кириллическим именем? Так и написали бы Возбуждение для пересеченной местности №7.
В Германии 160 это в правом ряду волочиться. Там народ на 250-300 ездит по левой полосе.
Более того, кроме дорог общего пользования существуют гоночные трассы, где нет никаких ограничений. Надо смотреть дальше собственного носа.
то есть для этих 0 целых сколько там тысячных % автомобилей сделали приборку 150 и выше, чтоб они ездили по гоночным трассам
В детстве всегда думал и не понимал — почему при ограничении в 90 приборная панель до 240 и выше) Вот сейчас тоже думаю, зачем 240 если предел 130+19 ) Как скажут диванные гонщики — чтобы обогнать Ларгус, например, едущий 160)
ненуачо, интернеты через космос работают (у них), вместо программистов посадить миллион дешевых Умриджонов в драйв-центры, дать им рули и мониторы с видеорегистраторов машин — пусть рулят удаленно ))
Интересно, как производитель автомобиля Кама может соперничать с, например, китайскими автомобилями, которые в разы дешевле и уже годами производятся, а не нарисованы в 3D редакторе. Или судя по тексту, завода у нас не будет, ищут, где производить: Узбекистане, Иране или Индонезии?
Судя по видео с CES 2024 нет там 720 градусов, вот где-то 690-700 получается. На месте владельца я бы возмутился — как так… машина стояла прямо, а после двух оборотов будет чуть вбок смотреть.
Последнюю фотографию видимо случайно снял админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе, когда убирал телефон в карман. У меня самого таких много, но в отличие от него я такие удаляю ) Но мы же знаем, что он слил много точной информации, только что за информация на последней фотке не известна даже самому админу паблика…
Поставили-бы ВАЗовскую коробку — там ощущение связи еще лучше.
то есть для этих 0 целых сколько там тысячных % автомобилей сделали приборку 150 и выше, чтоб они ездили по гоночным трассам