certero

Никакого совместного проекта в условиях санкций быть не может. Потому что для широкофюзеляжного самолёта нужен двигатель а в России такого двигателя нет.

Дебильный комментарий. 62 на хранение тысячи. Наиболее дорогая часть — это броне корпус

Запад и поднялся на ограблении других стран. Ничего не поменялось

Не надоело эту фигню перепечатать? Рейтер не привёл никаких фактов.

Да что вы говорите?
вся история капитализма показывает что именно во время протекционизма экономика страны развивается лучше всего. Пример США где протекционизм с шестидесятых годов XIX века процветал подходит для объяснения.
Южная Корея которая практически запретила ввоз любых автомобилей и благодаря этому создала свою собственную отличную автопромышленность.
И пример Россия где нашим авиакомпаниям разрешили ввозить какие угодно самолёты пользуясь всякими лазейками

Создание электромобиля — это единственный путь для России сейчас

Давайте перестанем писать о том что будет произведено через год 2 10 50.
Беспилотники нужны были вчера и позавчера, тем более сравнивать с байрактарами которые производятся уже много лет

Маск изменил рынок автомобилей точно так же как в своё время Стив Джобс поменял рынок мобильных телефонов.

У них циклов тысячи без потери ёмкости, поэтому правильно делают

Во-первых неэкономичность очень сильно преувеличена, во-вторых если нет ничего то лучше такое чем отсутствие широкофюзеляжных

Китай сохранил сотни тысяч жизней своими мерами. Но капиталистам не понять, что люди могут быть важнее денег, так?

Аккумуляторы на железе уже давно имеют цикл заряда разряда несколько тысяч. Этого вполне хватит на весь срок службы автомобиля.

А что такое перезапуск электродвигателя? Не путайте с двс

Бесят такие громкие заголовки не относящиеся к делу. Испытание — это когда в космос отправили

Или наоборот. И решил пожить пока не началось

То есть по вашему они должны бесплатно хранить ваши файлы?

Отличная и очень выпуклая иллюстрация гримас капитализма.
Потрачено огромное количество ресурсов на дорогую игрушку для сверхбогатых.

Большинство как раз без рециркуляции.

Может быть стоит расстрелять тех чиновников которые не добились хотя бы 95% локализации производства но присвоили при этом статус российской продукции заводу?

Ту-154 производить сейчас и не надо есть ту 214.