cember

стали на один шаг к американцам, молодцы! осталось еще 999.999 шагов!

гм, и накой он пятиместный? один из больших преимуществ убрали…

зачем делать из короллы камри? ничего не понимаю…

все прекрасно видят через спутники. не дуйте на воду…

грандстарекс, ты ли это?

Украина с 1996 года стала стремиться к НАТО, ну так, информация для размышления. с тех пор и начались качели. с тех пор, после двух майданов и вплоть до 24 февраля 2024 года — этим олухам делали миллион китайских предупреждений. не дошло. а теперь война. но у вас какая-то другая реальность, в которой все совсем по другому… почему не знаю.

судя по всему вы вообще не в курсе что и как в России…

на Украине по сути должно быть два государственных языка, как например в Канаде — исторически так сложилось. и этот экзамен государственности они провалили с треском.

основное — это быть внеблоковым государством. провалено. даже в конституцию внесли, причем безо всяких референдумов (а так нельзя!)

я и без их разрешений езжу так. и как-то не убился нифига

мини верните, блин. мне очередная лопата не нужна!

да и какая разница торчит она или нет — все равно нужен чехол как ни крути…

так и до полноразмерных пикапов дойдут. будет интересно!

раньше так было, а сейчас они подросли в габаритах прилично за последние 20 лет и по начинке тоже. так что стали бизнес-классом.

Этой истории уже много десятков лет. Семейный класс это D, бизнес — это E.
Разница в уровне комфорта, в начинке и энерговооруженности. По сути сейчас Аккорд и Камри — это полноценный бизнес-класс. А вот тот же Авенсис — Д-класс. Королла — С-класс. И т.д.

вип-пассажирам сзади ))

то есть доверять их измерениям нельзя?

зумеры просто не брутальные, но злые. вот и ответ ))

выход у них один — это закрывать рынки от китая. тогда воспрянут вновь, но не надолго.
имхо люди беднеют, машины становятся роскошью.

не просто провал, а полная катастрофа