Южнокорейский город Сеул решил возродить трамвай после 58 лет его забвения

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Трамвайную линию Wirye планируется открыть в сентябре 2026 года, ход строительства составляет 88%. Трамвайная система, которая будет работать на участке длиною 5,4 километра от станции Мачеон на линии метро номер 5 до станций Бокджон и Намвирье на линии метро номер 8, будет иметь 12 остановок, одно депо и 10 электрических трамваев со сверхнизким полом, оснащенных батареями на крыше большой емкости, обеспечивающими беспроводную работу. Дизайн подчеркивает доступность для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями.


Концепт водородно-электрического трамвая, представленный Hyundai Motor Group
Автор: Hyundai Motor Group Источник: koreabizwire.com

Трамвай, первоначально предложенный в 2008 году задумывался как частный инвестиционный проект. После того как в 2015 году он не прошел технико-экономическое обоснование, городские власти преобразовали его в проект, финансируемый государством. Строительство началось в конце 2022 года. Хотя первоначально открытие было запланировано на 2025 год, сроки были отложены примерно на год из-за процедур согласования.

Пробные запуски трамвайных вагонов начнутся в следующем месяце на испытательном треке в Осоне, провинция Северный Чхунчхон, после чего к концу этого года будут проведены комплексные испытания на месте.

Первоначально трамвай будет работать в течение пяти лет, а его предполагаемый операционный бюджет составит 119,5 млрд йен (около 86 млн долларов). Расходы будут распределены между Сеулом (60,7%) и Соннамом (39,3%) в зависимости от расстояния, пройденного в пределах каждой юрисдикции.

Последний раз трамваи ходили в Сеуле в 1968 году, завершив 70-летнюю главу в транспортной истории города, которая началась в 1899 году.

Читайте также

Новости

Публикации