Утильсбор выростет до 1 миллиона рублей до 2029 года на популярные импортные автомобили

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Появилась информация, что планируется увеличение утилизационного сбора до 1 миллиона рублей на импортные легковые машины, но повышение будет плавным и растянется на 5 лет. Все это создано для защиты отечественного автопрома от китайских производителей конкурентных автомобилей. Сейчас утильсбор может составлять разные суммы в зависимости от года и объема двигателя, в планах увеличить этот сбор до 1 миллиона рублей за 5 лет. Также разработан проект поэтапного увеличения этого сбора, для плавного внедрения повышения.


Автор: @kandinsky21_bot

Уже в 2024 году планируется повышение ставки от 300 до 550 тыс. рублей, а в следующем году ставка достигнет уже 660 тыс. рублей. В 2029 году утилизационный сбор должен достигнуть максимальной суммы в 1 миллион рублей. Сообщается, что изменения коснутся автомобилей с силовой установкой до 2 литров. Это связано с прямой конкуренцией привлекательных китайских автомобилей с продукцией «АвтоВАЗа». Все они имеют литраж до 2 литров. Отечественному производителю довольно сложно конкурировать с китайскими производителями, потому как сложно угнаться за разнообразием моделей, лучшим оснащением и электроникой. Да и цены на некоторые модели китайских производителей даже ниже, чем у «АвтоВАЗа». Поэтому требуется ввести заслон на ввоз или поднять цены, чтобы отечественные покупатели меньше смотрели на иномарки.

Возможно, что-то изменится в случае переноса производства на российские заводы, но пока на это согласился лишь Haval проводящий сборку в Тульской области. Но китайские автопроизводители не спешат вкладываться в российский рынок, прежде всего это связано с ограниченными размерами продаж. За 2023 год было продано всего около 1 миллиона автомобилей, тогда как в Китае около 28 миллионов. А также китайские производители могут попасть под санкции европейских стран, что серьезно ударит по производству и продаже.