Tesla изменила определение системы автономного вождения в документах SEC

Компания Tesla внесла изменения в определение своей системы Full Self-Driving (FSD) в документах, поданных в Комиссию по ценным бумагам и биржам США. Новая формулировка описывает FSD как «усовершенствованную систему вождения, которая способна выполнять транспортные задачи, обеспечивая автономную или аналогичную функциональность в определённых условиях вождения».

Изменение произошло в контексте документа о компенсационном пакете для генерального директора Илона Маска, который включает достижение 10 миллионов активных подписок на FSD. Новое определение не содержит ссылок на уровни автоматизации SAE и позволяет включить в понятие FSD системы с функциональностью, лишь аналогичной автономной.

Текущая версия FSD Tesla соответствует второму уровню автономности по классификации SAE, требуя постоянного контроля со стороны водителя. Система не обеспечивает полную автономность, несмотря на название.

В ответ на регулятивные требования Tesla переименовала систему в «Full Self-Driving (под контролем)». В Китае компания полностью отказалась от торговой марки FSD, заменив её на «Интеллектуальное вспомогательное вождение».

Стоимость пакета FSD снизилась на 7000 долларов с пикового значения 2023 года. Калифорнийское управление по контролю за дорожным движением подало иск против Tesla за мошенническую рекламу системы FSD. Национальный совет по безопасности на транспорте критиковал программу как «вводящую в заблуждение».