Shulz обновил гравийный велосипед The Lightning: изменились цвет, вилка и обода
Питерский бренд Shulz представил обновленную версию своего хромолевого гревела The Lightning.
Первое, что бросается в глаза — это новый цвет рамы, получивший название «аметист». В отличие от темно-синего цвета первой версии, оттенок получился более глубоким и глянцевым. Данная расцветка используется Shulz не первый раз, ранее ее можно было видеть в прошлогодней версии модели Boys Don't Cry.
На этом пересечения между моделями Shulz по части цветов не заканчиваются. Фреймсет The Lightning получил ту же расцветку «невский вечер», что используется в велосипеде Morning Train To Vyborg. Пока неизвестно, будет ли такой цвет позже доступен и в комплите.
Изменения затронули карбоновую вилку гревела. Она стала визуально более узкой и аккуратной. На каждой «ноге» по-прежнему расположены по три бонки, но исчезло нижнее крепление для установки полноразмерного крыла. При этом производитель сохранил главную характеристику — зазоры остались прежними, что позволяет устанавливать широкие покрышки вплоть до 700х45c.
Велосипед получил новые обода, основное визуальное отличие — их профиль стал немного выше. В остальном они остались полностью черными, без лишнего визуального «шума». Приятное дополнение «из коробки» — защита лакокрасочного покрытия. Теперь на рулевом стакане с завода наклеены защитные стикеры, предотвращающие истирание краски тросиками и рубашками.
В официальном видеоролике отмечается, что обновлены задние втулки, однако кроме изменения звучания иные подробности не уточняются.
Стоимость велосипеда составляет 89 600 руб, фреймсета — 35 900 руб. Бренд не стал придерживать новинки до весны, они уже представлены в наличии на сайте Shulz и в фирменных магазинах и подпадают под зимнюю скидку 10%.
Отличительной особенностью гревела Shulz The Lightning является хромолевая рама, тогда как прочие производители в данной нише предпочитают алюминий или карбон. Сплав Cr-Mo 4130 делает раму более комфортной по сравнению с алюминиевой за счет флекса и гашения мелких неровностей. Shulz специализируется в том числе на велосипедах для велотуризма, где данный сплав особенно популярен.