Представительский седан Lynk & Co 10 EM-P дебютировал с 523-сильной гибридной установкой

Lynk & Co (Geely) представила официальные изображения нового гибридного седана 10 EM-P перед его стартом продаж в Китае. Автомобиль появится на внутреннем рынке в третьем квартале 2025 года.

Седан отличается выразительным дизайном с характерной низкой линией бокового остекления, рельефными крыльями и скрытыми дверными ручками. Завершают композицию эффектные двухцветные 21-дюймовые диски, затемнённая крыша и блестящее заднее антикрыло. В передней части интегрирован радар миллиметрового диапазона, а на крыше расположен датчик LiDAR, что подчеркивает технологическую оснащенность модели.

Полноприводный Lynk & Co 10 EM-P оснащен гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель BHE15-CFZ и электродвигатель P4. Совокупная мощность силовой установки достигает 523 л. с. (390 кВт) и 755 Нм крутящего момента. Седан предлагается в 2 вариациях: с литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором ёмкостью 18,4 кВтч, обеспечивающим запаса хода до 100 км на электротяге, либо с более мощной батареей на 38,2 кВтч, которая увеличивает запас хода до 192 км.

Длина Lynk & Co 10 EM-P составляет 5050 мм, ширина — 1966 мм, высота — 1487 мм. Колесная база — 3005 мм, колея передней и задней оси — 1698 мм и 1710 мм соответственно. Снаряженная масса варьируется от 2137 кг до 2257 кг в зависимости от выбранной батареи. Автомобиль оснащен процессором Nvidia Drive Thor-U (вычислительная мощность 700 TOPS) для стабильной работы автопилота на базе искусственного интеллекта.