Peugeot показал концепт-кар Polygon с электронной системой управления

Французский автопроизводитель Peugeot продемонстрировал экспериментальный образец Polygon Concept, технологические решения которого будут использованы в серийных моделях бренда начиная с 2027 года. Концепт построен на платформе компактного автомобиля длиной менее четырех метров и уже проходит дорожные испытания.

Главной технологической особенностью прототипа стала система Steer-by-Wire, полностью исключающая механическую связь между рулевым механизмом и колесами. Управление траекторией движения передано электронным компонентам по принципу авиационных систем управления. При движении на малой скорости водителю требуются минимальные движения рулем для маневрирования и парковки, тогда как на высокой скорости чувствительность системы снижается пропорционально увеличению скорости для повышения точности управления.

Вместо классического круглого руля в Polygon установлен Hypersquare квадратной формы. Для выполнения маневра требуется менее одного полного оборота против трех оборотов традиционного рулевого колеса. На Hypersquare размещены четыре сенсорные капсулы для управления функциями автомобиля без отрыва рук.

Приборная панель в концепте отсутствует. Вместо нее используется проекция данных на лобовое стекло с имитацией виртуального дисплея диагональю 31 дюйм на базе технологии Micro-LED. Автомобиль получил три режима движения под названиями Cruise, Fun и Hyper с индивидуальными настройками освещения.

В конструкции применены вторично переработанные компоненты. Сиденья изготовлены методом трехмерной печати из пластика R-PET, полученного из переработанных ПЭТ-бутылок. Красящий состав для элементов интерьера произведен из утилизированных автомобильных покрышек. Конструкция кресел состоит из трех основных частей, что позволяет проводить замену за несколько минут.