Немецкие автомобильные компании разработают собственное программное обеспечение для снижения зависимости от Google

Ведущие немецкие производители и поставщики автомобилей подписали новое партнерство, чтобы не оставлять программное обеспечение в автомобильном секторе технологическим гигантам. 11 крупных компаний, включая Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Bosch, Continental и ZF Friedrichshafen, достигли соглашения о создании платформы программного обеспечения с открытым исходным кодом.

Эта структура, которая будет координироваться Немецкой автомобильной ассоциацией (VDA), направлена на обеспечение стандартной базы для производителей путем совместной разработки основных компонентов автомобильного программного обеспечения. Генеральный директор VDA Маркус Боллиг заявил, что значительная часть программного обеспечения транспортных средств не заметна пользователю напрямую и, следовательно, не создает отличительного эффекта среди производителей.

Инициатива не ограничивается членами VDA. Утверждается, что страны и компании, работающие в автомобильном секторе, такие как Европа, Китай и США, также могут быть включены в эту платформу программного обеспечения с открытым исходным кодом. Таким образом, она направлена на создание сети сотрудничества в области программного обеспечения в глобальном масштабе.

Volkswagen Group в частности была в повестке дня в последние годы с проблемами, которые она испытывала в интеграции программного обеспечения и трансформации инфраструктуры. Новая платформа направлена на преодоление таких проблем посредством совместных усилий на отраслевом уровне.

Google, с другой стороны, уже работает с такими брендами, как Volvo, Renault, Ford, General Motors и Mitsubishi с помощью своих решений Android Automotive OS и Google Automotive Services. Хотя такие сервисы, как Google Maps, Assistant и Play Store, напрямую интегрированы в автомобильные системы, он в значительной степени сохраняет контроль над цифровым опытом в автомобиле.

Новое партнерство в области программного обеспечения, созданное немецкими производителями, направлено на снижение этой внешней зависимости и укрепление европейской цифровой архитектуры транспортных средств.