«Неправильные» рули станут незаконными: в Китае запретят штурвалы в автомобилях

В Китае с 2027 года вступает в силу новый стандарт безопасности, который фактически запрещает использование в автомобилях нестандартных рулей с неполным ободом — так называемые штурвалы.

Действующий стандарт безопасности устарел, а обновлённая редакция подразумевает обязательное испытание на удар головой о руль для всех без исключения автомобилей во время краш-тестов. При этом новый порядок сертификации транспортных средств предписывает отслеживание соприкосновений сразу по десяти точкам рулевого колеса. У руля, лишённого верхнего сегмента, части этих точек просто нет, а значит, и сертифицировать его по новым правилам будет практически невозможно.

Не менее важный вопрос — безопасность срабатывания подушки. Новый стандарт категорически запрещает любые твёрдые фрагменты (например, части каркаса или обшивки), которые могут отлететь в водителя при раскрытии «эйрбэга». Конструкция штурвалов с их нестандартной геометрией и опорными элементами, как показали тесты с высокоскоростной съёмкой, ведёт себя в этот момент непредсказуемо, что не даёт гарантию безопасности.

Кстати, претензии к штурвалам возникают не только у регуляторов, но и у самих водителей. В повседневных ситуациях — при парковке, разворотах или движении в плотном потоке — такая форма руля создает неудобства. В отличие от пилотов гоночных болидов с их маленьким передаточным числом рулевого механизма, водителям обычных машин нужно делать гораздо больше оборотов рулём при маневрировании.

С 2027 года все новые модели, выходящие на китайский рынок, должны будут полностью соответствовать новым правилам, в том числе и по безопасности рулевой системы. Для машин, которые получили одобрение до вступления в силу новых требований, обещают ввести переходный период длительностью 13 месяцев, чтобы производители успели доработать конструкцию.