Легкомоторный самолет «Танго» подтвердил прочность и готовится к серийному выпуску

В ходе проверок специалисты провели полный комплекс наземных статических тестов. Нагрузки на элементы планера и бортовые системы подтвердили расчетную прочность узлов и механизмов. После этого состоялся десятиминутный полет, в течение которого инженеры оценили управляемость и корректность работы всех функциональных систем судна.

Обновленная модификация «Танго» отличается улучшенными взлетно-посадочными и аэродинамическими характеристиками. Как пояснили в компании, прогресса удалось достичь за счет оптимизации конструктивных решений и внедрения современных технологий производства. Важно отметить, что самолет создается как полностью отечественный: силовая установка АПД-520 «Лидер» мощностью 200 лошадиных сил разработана собственным конструкторским бюро холдинга, а композитные материалы для планера поставил дивизион «Росатома». По информации Министерства транспорта Новосибирской области, проект реализован по техническому заданию, согласованному с ведущими отраслевыми вузами.

«Танго» позиционируется как базовое воздушное судно для первоначальной подготовки пилотов гражданской авиации. Ориентировочная стоимость одной единицы составит порядка 100 миллионов рублей. В текущем году разработчик планирует перейти к сертификационным летным испытаниям. Запуск серийного производства и первые поставки в летные училища намечены на 2027 год. В Росавиации ранее подтвердили, что технические характеристики машины соответствуют требованиям ведомства, однако официальный заказ будет сформирован только после получения сертификата типа.