Каждый второй не сдает теорию в ГАИ: в Беларуси хотят реформировать автошколы

В Беларуси сохраняется тревожная тенденция: значительная часть будущих водителей не справляется с экзаменами с первого раза. Согласно официальной статистике, в 2024 году из примерно 71 тысячи обратившихся в экзаменационные подразделения только 58% успешно прошли теоретический этап. Практическую часть смогли сдать с первой попытки лишь 35% кандидатов. Аналогичные показатели фиксировались и годом ранее, что указывает на системную проблему в подходах к обучению.

На фоне стабильно низких результатов Министерство внутренних дел инициировало пересмотр текущих программ и стандартов в автошколах. В Госавтоинспекции подчеркивают: учащиеся и выпускники всё чаще выражают недовольство качеством подготовки, особенно в части практических занятий и теоретической базы. В числе предложенных мер:

• разработка и внедрение конкретных нормативов, несоблюдение которых может повлечь за собой приостановку деятельности автошколы или аннулирование её сертификата;
• увеличение количества обязательных часов практического вождения с 50 до 70;
• внедрение современных методов обучения, включая симуляторы дорожной ситуации и цифровые тренажёры.

Дополнительно, с 8 апреля 2025 года в республике изменились правила проведения практического экзамена. В ряде случаев он теперь проводится не на автодроме, а исключительно в условиях городского движения. Так, например, если водитель уже имеет категорию B и получает категорию C, экзамен проходит только на маршруте в реальном трафике. Аналогично и при обратной ситуации. А после истечения срока лишения прав экзамен на категорию B также сдается в городе, без этапа на площадке, но с сохранением теоретического тестирования.