BMW представила малокубатурный приключенческий мотоцикл F 450 GS

На мотовыставке EICMA 2025 года немецкий производитель BMW официально представил серийную версию приключенческого мотоцикла F 450 GS. Модель разработана для сегмента лёгких эндуро объёмом до 500 кубических сантиметров.

Мотоцикл получил новый двухцилиндровый параллельный двигатель рабочим объёмом 420 кубических сантиметров. Силовая установка развивает мощность 48 лошадиных сил при 8750 оборотах в минуту и крутящий момент 44 ньютон-метра при 6750 оборотах. Масса мотоцикла в снаряжённом состоянии составляет 178 килограммов.

Производство F 450 GS налажено на мощностях индийской компании TVS Motor. Конструкция основана на трубчатой стальной раме. Колесная база составляет 1465,5 миллиметра, спереди установлено 19-дюймовое колесо, сзади — 17-дюймовое. Высота сиденья варьируется от 830,5 до 863,6 миллиметра в зависимости от выбранного варианта. Топливный бак вмещает 13,6 литра.

Подвеска включает в себя 43-миллиметровую перевёрнутую вилку KYB спереди и моноамортизатор KYB сзади с ходом 180,3 мм с каждой стороны. Тормозная система состоит из четырёхпоршневого суппорта Brembo с 310-миллиметровым диском спереди и суппорта ByBre с 240-миллиметровым диском сзади.

Топовая комплектация GS Trophy для американского рынка оснащается системой Easy Ride Clutch, которая использует центробежное сцепление для автоматического выключения на холостом ходу. Мотоцикл предлагается в четырёх комплектациях: базовой, Exclusive, Sport и GS Trophy.