Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Про аэродинамику ни разу не возражаю, а вот про возлежание на крыше на трассе на ~120-ти изнутри прочувствовал. Подвеска и аэродинамика это всё таки несколько разное и не в трубе проверяется.
Не подойдёт. При таких оборотах надо в трубу засовывать ибо за лопастями будет разрежение и не будет тяги. только в турбовинтовые движки разишо. Но там своя специфика многолопастная.
Ну вот у меня есть движок от станка древообрабатывающего. в ём 30 тыщ оборотов. весу-то всего кило с два, а вот включённый никаких рук не хватает для развернуть хоть как. Хотя вроде и не из последних слабачков.
Чуток наврал :))) вес 2.35 оборотов 31 000
А запросто — рецепт давно известен. По щучьему велению, по моему хотению положить всех провайдеров в кучку!!! Главное, не подсказать где есть главное яйцо для «всех удавлю»
Да это просто для оседлать тему войнушек в мире. Уже давно против техники АК-74 не используют, предпочитая чего поприличнее по мощности. Но тут для обывателя самая тема.
Чуток наврал :))) вес 2.35 оборотов 31 000