Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Они даже этих денег не стоят, лютое говнище
avatar
Можно же просто продавать под названием «Москвич» и локализовывать ничего не надо будет
avatar
Аттракцион неслыханной щедрости
avatar
Если его назвали 7L, то почему рестайлинг 4 про не назвали 4L а просто 4, столько вопросов и никаких ответов…
avatar
128 сил и автомат в дорестайлинге были, рестайлинг тут причем?
avatar
Зад на доресте намного симпатичнее был(((
avatar
Китайцы не успели изготовить нужное количество шильдиков для переклейки?
avatar
Так себе обновление
avatar
х3
avatar
Как же смешно читать, что главная «фишка» автомобиля — три экрана на передней панели. Местным контентмейкерам 14 лет что ли?
avatar
Цену надо ниже 2 млн ронять и продажи попрут.
avatar
На маркетплейсах он 1,7 млн стоит, а это уже хорошее предложение.
А вариатор тут свт25 стоит, тогда как на Весте свт 18
avatar
Зато на более тяжелой и громоздкой Весте 106 сил — то, что нужно! :)
avatar
Зачем 2 одинаковых комментария писать? Монжаро лучший китаемобиль по соотношению цена-качество, отрицать это глупо, а про «много плохих отзывов» и «ненадежная» вообще выдумка галимая
avatar
Странно, на хоботе была новость, что Баик наоборот намерен побороться на российском рынке и представит много новых моделей в 2025
avatar
Она самая продаваемая не потому что у нее нет полного привода, а потому что ничего дешевле на рынке попросту нет. Была бы самая дешевая на рынке Шеви Нива — брали бы её
avatar
Да, вариатор той же фирмы (Панч), но на Тигго 7 он усилен и рассчитан на 250 Нм момента, а у Весты стоит слабая версия под 180 Нм момента.
avatar
Кулрей за 6,5 лямов, нет спасибо))
avatar
Лифан норм долю рынка РФ в свое время держал, даже спустя 5 лет после банкротства на вторичке популярен
avatar
*Кроме того, компания поставляет компактный бензиновый/электрический кроссовер Москвич 3/3е, среднеразмерный седан Москвич 6, полноразмерный кроссовер Москвич 8.