burnout

Они даже этих денег не стоят, лютое говнище

Можно же просто продавать под названием «Москвич» и локализовывать ничего не надо будет

Аттракцион неслыханной щедрости

Если его назвали 7L, то почему рестайлинг 4 про не назвали 4L а просто 4, столько вопросов и никаких ответов…

128 сил и автомат в дорестайлинге были, рестайлинг тут причем?

Зад на доресте намного симпатичнее был(((

Китайцы не успели изготовить нужное количество шильдиков для переклейки?

Так себе обновление

х3

Как же смешно читать, что главная «фишка» автомобиля — три экрана на передней панели. Местным контентмейкерам 14 лет что ли?

Цену надо ниже 2 млн ронять и продажи попрут.

На маркетплейсах он 1,7 млн стоит, а это уже хорошее предложение.
А вариатор тут свт25 стоит, тогда как на Весте свт 18

Зато на более тяжелой и громоздкой Весте 106 сил — то, что нужно! :)

Зачем 2 одинаковых комментария писать? Монжаро лучший китаемобиль по соотношению цена-качество, отрицать это глупо, а про «много плохих отзывов» и «ненадежная» вообще выдумка галимая

Странно, на хоботе была новость, что Баик наоборот намерен побороться на российском рынке и представит много новых моделей в 2025

Она самая продаваемая не потому что у нее нет полного привода, а потому что ничего дешевле на рынке попросту нет. Была бы самая дешевая на рынке Шеви Нива — брали бы её

Да, вариатор той же фирмы (Панч), но на Тигго 7 он усилен и рассчитан на 250 Нм момента, а у Весты стоит слабая версия под 180 Нм момента.

Кулрей за 6,5 лямов, нет спасибо))

Лифан норм долю рынка РФ в свое время держал, даже спустя 5 лет после банкротства на вторичке популярен

*Кроме того, компания поставляет компактный бензиновый/электрический кроссовер Москвич 3/3е, среднеразмерный седан Москвич 6, полноразмерный кроссовер Москвич 8.