burnout

Дорого

Ну и убежище

Как-то слабо верится в такую цену))

Искра универсал по размерам вовсе не универсал, а хэтчбек, та же история и с актуальной Грантой, вот и нужен вместо них нормальный дешёвый вместительный универсал

Сперли у Дарго дизайн дицков))

Кому он нужен когда новое поколение 4 вышло?

В России наоборот аномально любят седаны, видимо наследие СССР дает о себе знать, тот же Фольксваген специально для РФ сделал версию Поло седан, а Форд сделал версию седан из Фиесты

Баик Х55 классная тачка, за 2,2 прямо сейчас бы побежал кредит оформлять, но увы ключевая ставка заградительная(((

Тем временем, Ларгус в РФ стоит 24500$ )))))))

Логан-универсал образца 2004 года продавать за 2 124 900 в 2025 году — это просто лютое днище, современные китайцы со всеми поборами и утилями стоят столько же и даже дешевле

Светосилу объектива

Больше на хэтчбек похоже, чем на универсал

«Lada Iskra — первый автомобиль АвтоВАЗа, разработанный без участия иностранных партнёров.»
Здорово, а про платформу СМФ-Б от иностранных партнеров решили тактично умолчать)))

Ну раз это не Джили, а всего лишь Кнюстар, снижайте цену в два раза, так и быть подумаем брать или не брать. Кнюстар Тугеллу в Москве видел всего лишь один экземпляр, хотя ее переименовали уже полгода как

Цену 1,5 ляма поставьте и за месяц все запасы разлетятся

Кому как, мне наоборот рестайл кажется куда красивее, передние стекающие сопли у дореста выглядят просто ужас

В чем выгода для Чери отдавать свою флагманскую модель в юзание российской фирме-однодневке? Ладно бы старье какое-нибудь впарили

На китаез на маркетплейсах регулярные скидки и распродажи, на Лады же весь год висели одни и те же цены, естественно не берут

Вот за это уже респект, СВМ может и не загнуться если уронит цены и будет делать тачки для инвалидов

Молодец, сравнил флагманский снап 870 и бомжовский 6ген1. Естественно 870 в разы мощнее, и его возраст тут никак не влияет