brom123

Интересно, спасибо.

Трехместный вариант, наверно, будет из водителя и двух человек на пулемете.

Очевидно, что это ухудшит параметры.

Рисунок протектора за что?

Не хватает как воздуха дистанционного термометра и тепловизора. За те же деньги.

Разъем DIMM перестали делать в металлической окантовке.

клёпаная.

Прогресс пошел по разработке все более причудливых радиаторов.

Водород начинает нормально работать только на большой высоте, из-за этого вынуждены использовать пороховые ускорители и выходить на полную тягу километрах на 20.

Моторы это фигня, ибо не сложно.

Этот пропеллер задает стиль всему корпусу…

Ждем вестей от японцев.

тот CS95 арабский.

Желательно из стали, а не силумина.

У знакомого CS95 это вещь конечно.
Но подогрев сидений пришлось дополнительно делать.

Сомневаюсь, что 2 литра уложатся в 7,4 л/100 км.

Можно наклониться пониже в унитаз и воду обильно спустить. И умылся и помассировался.

Хорошо, буду иметь в виду.

Я бы купил, если бы смог.

Сделайте запрос в НАСА.