barberry

Что за глупости про хэтчбеки? По нашим городам до сих пор в огромном количестве колесят Фокусы, Астры, Гольфы, Фабии и Соулы в кузове хэтчбек.

"при создании кроссовера активно используется компьютерное моделирование" Ого какая редкость в 2024 году

Точно так же как и любой трёхдверный хэтчбек стало модно называть "купе".

Sailfish на кнопке? Интересно будет посмотреть.

Ну и бред)
1. Окулусам достаточно железа от рядового смартфона
2. 3 нм чипы M3 спокойно обходятся без кулеров в Макбуках Эир и Айпадах

Когда его представят, то вы ничего нового не узнаете
Погуглите «Lada Premier» — будет все тоже самое, но на базе Весты.

Так вы на картинку посмотрите внимательно.
Там в левой колонке перечислены бренды ( Vesta, Niva, Largus) и в одной из строчек «Новый бренд».
Под брендом имеется в виду именно название семейства, а не какое-то дополнение к Lada.

«Вряд ли Apple предложит какой-то новый experience»
Вообще-то, буквально предлагает)

Врут. Максимум — Jolion.

«Всего»...
А в других шлемах виртуальной реальности типа сильно больше?

Так процент заряда — единственное, что действительно полезно на этом экране.
Визуализации всякие будут безбожно жрать заряд кейса, а все остальные функции куда проще с экрана телефона использовать, или с помощью жестов на наушниках.

А вам не хватает?

Крета — дешёвый кроссовер. На свои деньги. Не хуже и не лучше других, но не ужасный точно.

Верно. Она ведь за счёт магии двигается

Чтобы что?

А почему он должен отличаться внешне?
Есть огромное количество автомобилей, выпускаемых, в зависимости от комплектации, как на заднем (переднем) приводе, так и на полном. А визуально выглядят абсолютно одинаково.

«Цена без выгод». Это на каком языке?

Какие еще вещи?
Основной смысл подобных кроссоверов — получить не слишком огромную машину, с клиренсом, достаточным, чтобы не завязнуть в сугробах и не биться о поребрики бампером.

Некий EuroCars начал продавать в стране Ситроены и Опели.
Комментаторы на IXBT: «НЕМЦЫ В ОТЧАЯНИИ!»

Какая ещё ниссановская платформа у Гранты?)