avgri

29 минут — это не требование ЕС случайно? Но тогда почему мы страдаем?

Почему-то думаю, что через несколько месяцев появится альтернативное решение, которое заменит айтьюнс. Природа не терпит пустоты

Потому что в этом случае сложнее будет втюхать вам замену вашего пепелаца после трёх годиков эксплуатации или N тысяч километров пробега. Или ремонт у дилера за 100500 рублей в час. Его же тогда можно будет самому починить. А навар?

Пошли разговоры, что оно на устройствах с 32 Гб «hdd» не встанет и не поедет. Очень хочется надеяться, что это только досужие разговоры, и что в M$ работают всё же специалисты, а не… (определение подставить по собственному вкусу).
Лично меня это не затрагивает, но… вот именно сейчас мне для полного счастья только вала «страждущих» не хватает.

IBM, насколько я понимаю, купила всю компанию. А не только «одну ОС». И, насколько я понимаю, «свободное» и «платное» не исключают друг друга.
Посмотрим на развитие событий… но «меня терзают смутные сомненья» © Иван наш Васильевич

Ответ Mnbvc на комментарий

Так вот оно какое — «свободное ПО».

… было. Кончилась свобода. Скушал шапочку «голубой гигант»…

Трамп не может. Потому что «котэ (корпорации) не одобряэ». РКН — хороший рынок сбыта. И никто из «котэ» не захочет сам выбивать из-под себя табуретку.

Посмотрю документы. Есть мысль, что там, кроме 80 планшетов, много чего ещё есть. И легкими эти деньги явно не будут… если делать по уму. А вот сумма обеспечения… весьма внушает. Сразу отсекает малый бизнес.

На этот случай нужны координатные АТС, стойкие к воздействию ЭМИ. Но их нет. Их бодро демонтировали в 90х.

Тут ведь как посмотреть… Это, наверно, будет действительно прибыльно. Но не для государства, и не для Ростелека. А для некоторых очень хитрожопых ребятишек, которые на этом славном деле славно попилят.
Если при этом какое-то количество таксофонов даже будет работать (в чём я лично сомневаюсь) — это будет, скорее немного полезно, чем очень вредно.

От засветки :-)

Таксофоны никогда не были прибыльными.

Качество обслуживания, с точки зрения Сбера — это не то, что Вы думаете. Это в первую очерель снижение издержек. Для этого существует управление борьбы с персоналом. Для этого клепается «искусственный недоинтеллект». А ставки по кредитам будут расти, а по депозитам — падать. Патамушта.

Что? Отключать стучалки? Да Вы, сударь, сдаётся мне, несколько… самостоятельно мыслите. Следовательно, опасны для общества. большой Брат и таварисч майор не одобряют

Именно на сортировке? Интересный поворот событий… Надеюсь, доехала без повреждений и утрат содержимого

Разговор не о курьерских службах и стоимости услуг. Разговор о том, что государственная почта, при более развитой транспортно-логистической инфраструктуре, исполняет свою основную деятельность с худшими показателями, чем в прошлом столетии.
При этом пытается заниматься совершенно не свойственными ей вещами. В результате всё делат ОЧЕНЬ плохо.

Чудеса! Но вот почему это на страну не реплицируется?

На первый (и главный) Ваш вопрос могу ответить — при текущем руководстве почты и страны не начнёт никогда.

Письма императора таскало другое ведомство. Про «крестьянина в Тамбовской губернии» ничего не скажу, данных нет, Но вот свидетельство мещанки из губернии сарапульской (моей прабабушки) — для меня весомый аргумент. Она отправляла и получала.
Это стоило ОЧЕНЬ дорого — около двух рублей. Но необходимость заставила…

Почте неплохо бы отладить основную деятельность хотя бы до уровня императорской России 1913 года, когда внутригородское отправление «Экспресс» доставлялось за 30 минут, первого класса — за два часа. Ну… и письмо из Перми до Петербурга — двое суток. Двое суток, дамы и господа, а не две недели. И поезда тогда ходили медленнее, и маршрут был длиннее
А уж после этого заниматься банковской деятельностью и всем остальным.
Но… «Хатико ждал...» ©
Только Хатико не дождётся