angor

С доставкой, таможней, утилем и всем прочим.
https://www.ixbt.com/news/2025/08/27/hyundai-santa-fe-2-5-3-62-3-8.html
https://www.ixbt.com/news/2025/06/27/hyundai-palisade-2025-3-8-hyundai-2-5.html

В целом емкость и пробег будут сильно зависеть от массы / размера аккумулятора, которые в новости не указаны.

Но Вы ведь не будете спорить, что он действительно компактен?

Разве это мешает ему быть компактным?

За 3,3 млн уже Santa Fe на 281 л.с. предлагают, а за 3,8 — Палисад…

Есть T330 с трехлитровым V6, но в РФ будет совсем дорого — много не продашь.

Скажут, он никому не нужен — ведь ни поиграть нормально, ни видео смонтировать, ни обложку для глянцевого журнала сверстать. И добавят ещё, что «компактный» он — в сравнении с планшетом )))

ОТТС оформлено в России или в Казахстане?

«с обеими моторами»
ИИ снова подводит?

Всё портило только чрезмерное увлечение производителя электронными помощниками, маленький двигатель и ограничение на 180 кмч.

Только назывался и выглядел он сильно иначе. Чуть ли не лучше нынешнего, который по сути является продолжением 70-й модели.

Культ вертикального лобового стекла, собирающего все камни на дороге, и жуткого управления поворотниками ))

А как же выбирать материалы отделки интерьера? Попробовать удобство посадки и органов управления? Оценить работу бортовых систем, разгон и торможение, маневренность, подвеску?

на одном зарядке

Нет.
===
«Плотность пока достигает 280 Втч/кг, что обеспечивает запас хода на одной зарядке до 1000 км»
Интересное заявление. Я думал, ездят на ёмкости, а оказывается — на плотности ))

Кто-то вмешался в текст новости, теперь «коробка переключения передач Capricorn изготовлена из титана и алюминия».
By the way, term “switchgear” refers to the various switches, buttons, and dials on a car’s center console and dashboard.

Дождемся, ИИ ещё и картинку соответствующую слепит )))

«Представитель АвтоВАЗа в официальном Telegram-канале «Поладим с Lada»»
А разве официальный канал не «На заводе»?

Похоже, ixbt взял из словаря первое попавшееся значение слова «switchgear» (переключатель).

«три аналоговых датчика»
«распределительные щитки»
«пятиступенчатая механическая коробка передач с двойным сцеплением»
Высокий штиль автомобильной журналистики…

А вот по самостоятельно отвинчивающимся салазкам сиденья второго ряда на Highlander производитель так ничего и не сказал. И деньги за ремонт не вернул (((